Suche
Mein Konto
Tempo 30 Hannoverben: Modellteszt indul a nagyobb biztonság érdekében!
A „Tempo 30” modellteszt Hannoverben 2025. november 17-én kezdődik a közlekedésbiztonság és az életminőség javítása érdekében.
Tempo 30 Hannoverben: Modellteszt indul a nagyobb biztonság érdekében!
2025. november 17-től, hétfőtől csendesebbek lesznek az utcák Hannoverben. Elindul a „30-as sebesség a főutakon” modellkísérlet, amely egy egész évig lesz érvényes. Az útvonal négy kiválasztott szakaszát érinti, amelyek immár maximum 30 km/h sebességgel haladhatnak. A projekt célja a városi életminőség javítása, a közlekedésbiztonság javítása, valamint a gyaloglás, kerékpározás és a helyi tömegközlekedés népszerűsítése. Hangos NDR Hannover városa a hannoveri régió mobilhálózatával együtt felelős ezért.
Az érintett útvonalak a következők:
- Marienstraße zwischen Aegidientorplatz und Berliner Allee
- Wedekindstraße
- Podbielskistraße zwischen Lister Platz und Hermann-Bahlsen-Allee
- Großer Hillen
Ezekre az útvonalakra vonatkozó döntés nem véletlenül született: Thomas Vielhaber várostervező munkatárs elmondja, hogy ezeket a szakaszokat kifejezetten a 30 km/h-s sebességkorlátozás hatásainak vizsgálatára választották ki. Ezzel egyidejűleg közlekedési táblákat helyeznek ki, és korrigálják az útburkolati jeleket. Egy évvel a projekt kezdete után értékelésre kerül sor, amely megvizsgálja a sebességet, a forgalom áramlását és az utak teljesítményét. Belit Onay (zöldek) polgármester és Steffen Krach (SPD) regionális elnök optimista, hogy a kísérletnek pozitív hatásai lesznek.
A 30 km/h-s zóna előnyei
De miért 30 km/h? Az ok nyilvánvaló: az alacsonyabb sebesség célja a zaj és a légszennyezés csökkentése, ami végső soron a lakosok számára előnyös. Számos tanulmány, köztük a német környezetvédelmi támogatás, azt mutatják, hogy a 30 km/órás gyorshajtás városi területeken jelentős előnyökkel jár, például csökkenti a közlekedési balesetek számát. Az olyan városok, mint Brüsszel és sok helyen Franciaországban már megtanulták, hogy a 30 km/órás gyorshajtás nemcsak a közlekedés biztonságát növeli, hanem az állampolgárok életminőségét is javítja.
Németországban a főutakon eddig a 30 km/h-s sebességkorlátozás volt a kivétel, ez azonban a KRESZ 2024-es módosítása miatt változhat. Ez azt eredményezheti, hogy sok városban a 30 km/h-s sebességkorlátozás válik általánossá. Hannover mellett a hannoveri régió más utcákon és különösen a gyalogátkelőhelyeken is 30 km/órás sebességkorlátozás bevezetését tervezi. Az Altenbekener Damm és a Walderseestrasse is szerepel a tesztlistán a jövőbeni 30 km/h-s zónákra vonatkozóan.
A modellteszt több, mint a vezetési sebesség csökkentése; ez lehet az első lépés egy átfogó közlekedési átmenet felé Hannoverben. Egyre nagyobb a nyomás a városi adminisztrációra, hogy ezeket az intézkedéseket mindenhol végrehajtsák. A projekt tudományos támogatása révén megbízható ismereteket gyűjtenek a 30 km/h-s sebesség hatásairól, hogy az eredményeket a jövő közlekedéspolitikájába is beépíthessék.