Tempo 30 v Hannoveri: Začína sa test modelu pre väčšiu bezpečnosť!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Test modelu „Tempo 30“ v Hannoveri sa začína 17. novembra 2025 s cieľom zlepšiť bezpečnosť premávky a kvalitu života.

Modellversuch "Tempo 30" in Hannover startet am 17.11.2025, um Verkehrssicherheit und Lebensqualität zu verbessern.
Test modelu „Tempo 30“ v Hannoveri sa začína 17. novembra 2025 s cieľom zlepšiť bezpečnosť premávky a kvalitu života.

Tempo 30 v Hannoveri: Začína sa test modelu pre väčšiu bezpečnosť!

Ulice v Hannoveri budú tichšie od pondelka 17. novembra 2025. Začína sa modelový experiment „Rýchlosť 30 na hlavných cestách“ a bude platiť celý rok. Ovplyvnené sú štyri vybrané úseky trasy, po ktorých sa teraz dá jazdiť maximálnou rýchlosťou 30 km/h. Cieľom projektu je zvýšenie kvality života v meste, zlepšenie bezpečnosti dopravy a podpora pešej, cyklistickej a miestnej verejnej dopravy. nahlas NDR Zásluhu na tom má mesto Hannover spolu s mobilnou sieťou regiónu Hannover.

Ovplyvnené trasy sú:

  • Marienstraße zwischen Aegidientorplatz und Berliner Allee
  • Wedekindstraße
  • Podbielskistraße zwischen Lister Platz und Hermann-Bahlsen-Allee
  • Großer Hillen

Rozhodnutie o týchto trasách nebolo urobené náhodou: Mestský plánovač Thomas Vielhaber vysvetľuje, že tieto úseky boli špeciálne vybrané na preskúmanie účinkov rýchlostného limitu 30 km/h. Zároveň sa osádza dopravné značenie a upravuje sa dopravné značenie. Rok po spustení projektu prebehne vyhodnotenie, ktoré sa bude zaoberať rýchlosťami, dopravnými prúdmi a výkonnosťou ciest. Starosta Belit Onay (Zelení) a regionálny prezident Steffen Krach (SPD) sú optimistickí, že experiment bude mať pozitívne účinky.

Výhody zóny 30 km/h

Ale prečo 30 km/h? Dôvod je zrejmý: nižšia rýchlosť má znížiť hluk a znečistenie ovzdušia, z čoho v konečnom dôsledku profitujú obyvatelia. Niekoľko štúdií, vrátane z Nemecká environmentálna pomoc, ukazujú, že prekročenie rýchlosti 30 km/h v mestských oblastiach prináša značné výhody, ako napríklad zníženie dopravných nehôd. Mestá ako Brusel a mnohé miesta vo Francúzsku sa už naučili, že prekročenie rýchlosti 30 km/h zvyšuje nielen bezpečnosť premávky, ale zlepšuje aj kvalitu života občanov.

V Nemecku boli doteraz rýchlostné limity na 30 km/h na hlavných cestách výnimkou, čo by sa však mohlo zmeniť v dôsledku novely zákona o cestnej premávke v roku 2024. To by mohlo viesť k tomu, že 30 km/h sa stane normou v mnohých mestách. Okrem Hannoveru plánuje aj región Hannover zaviesť obmedzenie rýchlosti na 30 km/h na ďalších uliciach a najmä na priechodoch pre chodcov. Altenbekener Damm a Walderseestrasse sú tiež na testovacom zozname pre budúce zóny 30 km/h.

Modelový test je viac než len zníženie rýchlosti jazdy; mohol by to byť prvý krok ku komplexnému prechodu dopravy v Hannoveri. Tlak na mestské úrady, aby tieto opatrenia zaviedli plošne, rastie. Prostredníctvom vedeckej podpory projektu sa zhromaždia spoľahlivé poznatky o účinkoch rýchlosti 30 km/h, aby sa výsledky dali zapracovať aj do budúcej dopravnej politiky.