HELEL dans les troubles: les résidents se défendent contre les contributions de la construction de routes élevées!
HELEL dans les troubles: les résidents se défendent contre les contributions de la construction de routes élevées!
Hesel, Deutschland - Dans la petite communauté de l'hesel en saxe inférieure, l'expansion prévue de la rue du village assure les litiges et le ressentiment parmi les résidents. Environ 1,5 million d'euros sont estimés, mais les conséquences financières affectent principalement les résidents: beaucoup d'entre eux doivent creuser dans leurs poches pour le renouvellement. La municipalité de l'hesel a décidé d'augmenter les contributions qui sont calculées en pourcentage en fonction de la taille de la propriété, et des sommes élevées se réunissent. ndr cela, en tant que Brinkman en génie Pour prendre des frais. L'initiative des citoyens Dorfstraße, sous la direction d'Irene Preyk, se considère également comme une personne touchée et prévoit des mesures juridiques.
La municipalité de Hesel essaie de rendre la décision savoureuse envers les citoyens. Mais cela découle des critiques massives: selon les résidents, l'urgence financière est exploitée. "Qui a autant d'argent pour les contributions de la construction de routes?" Irene Preyk, de toutes choses, se demande, qui vit dans l'un des quartiers les plus chers de la rue du village et ne veut pas accepter sa décision. Malgré la résistance possible, la base juridique de la collecte de ces contributions à la Lower Saxony Local Tax Act (NKAG) est clairement définie. La possibilité de report ou de retraite est également offerte, mais à un taux d'intérêt de 3% au-dessus du taux de base, ce qui n'est pas exactement perçu comme utile.
Initiative des citoyens dans le soulèvement
Le fondement de l'initiative des citoyens est un signe direct du licenciement et une tentative de donner aux résidents une voix. Des membres tels que Barbara Kriebel sont étonnés des coûts élevés et sont activement impliqués dans la modification. L'année dernière, une démo a eu lieu, dans laquelle 50 participants et de nombreux partisans ont participé à la fin de rejeter les contributions élevées. Ils ont collecté environ 1 000 signatures, bien que certaines des tentatives d'initier une demande de citoyens n'étaient pas reconnues par des erreurs formelles d'approbation.
Selon vssd.eu Il y a des subventions allant jusqu'à 75% pour la construction routière, en particulier dans les résidents financièrement plus faibles, et pourtant le respect des contributions reste un fardeau fort pour les résidents. Le maire de la communauté est positif à propos de l'initiative, mais de nombreux citoyens semblent toujours sceptiques.
Zones grises légales et modifications planifiées
La discussion sur les contributions de la construction de routes n'est pas nouvelle et se reflète dans de nombreuses parties de la saxe inférieure. Un regard sur Kommunalwiki.boell.de montre que les provisions judiciaires sont souvent en focus. Certaines municipalités ont déjà reconsidéré cette pratique et, dans de nombreux cas, ont même aboli. À Hesel, le Conseil municipal a récemment décidé avec une majorité étroite pour abolir les contributions de la construction des routes, qui entrent en vigueur le 1er mai 2025. Afin de combler les lacunes financières, cependant, la taxe foncière est augmentée, ce qui crée à son tour d'autres préoccupations.
La situation entière autour de l'expansion de la route à Hesel montre clairement à quel point les réglementations financières des citoyens peuvent être compliquées et stressantes - à la fois au niveau local et individuel. Il reste à voir si les mesures juridiques prévues de l'initiative des citoyens mèneront à l'objectif. Cependant, une chose est certaine: dans la communauté, il y aura des discussions sur le financement de l'infrastructure.
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| Ort | Hesel, Deutschland |
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