Swedish Racer på A7: Narkotika i spillet - truende konsekvenser!

En svensk chauffør blev stoppet i Hildesheim efter at have kørt på A7 under medicin. Kriminel procedurer indledt.
En svensk chauffør blev stoppet i Hildesheim efter at have kørt på A7 under medicin. Kriminel procedurer indledt. (Symbolbild/MND)

Swedish Racer på A7: Narkotika i spillet - truende konsekvenser!

Hildesheim, Deutschland - Søndag eftermiddag kom en svenske overskrifter på A7 mod Hannover, da han blev registreret som en hensynsløs chauffør. I henhold til en rapport fra Hildesheimer General Hildesheim Autobahn Police blev alareret omkring 4.30 P.M. og gik hen til Hildesheim.

Kontrollen af ​​den 31-årige chauffør viste hurtigt, at der var noget galt. Han fandt tegn på stofbrug. En on -site Drugnock var positiv og afvist kokain og cannabis. Manden blev ført til Hildesheim -politiets inspektion, hvor en blodprøve blev taget fra ham. Som et resultat blev der indledt straffesager mod ham, og den videre rejse blev forbudt.

farerne ved stofbrug i vejtrafik

Hvordan eksperterne fra adac Fremhæv stofbruget, når man driver, er en alvorlig fare for sikkerheden i vejtrafik. Selv de mindste mængder, uanset om cannabis, kokain eller andre stoffer er forbudt og kan føre til vanskelige konsekvenser. På denne måde kan straffe af fængselsstraffe op til fem år eller bøder være resultatet.

Det bliver især eksplosivt, når medikamenter opdages i blodet, og der er fiasko. I sådanne tilfælde er dette ikke kun en administrativ lovovertrædelse, men straffes som en kriminel handling i henhold til straffeloven. I sådanne situationer kan politiet hurtigt finde ud af med specielle pre -test -enheder, om føreren forbrugte stoffer.

de juridiske konsekvenser

De juridiske konsekvenser af stofbrug i vejtrafik er mere voldelige, end mange mener. I tilfælde af narkotikafejl eller endda i tilfælde af ulykker, giver loven drastiske straffe, der kan rangen fra bøder til at føre forbud til flere års fængsel. I henhold til politisk rådgivning kan bøderne være mellem 500 og 1.500 euro, og for kørselstiden forlænger forsøgsperioden endda op til fire år.

Derudover skal de berørte forvente høje omkostninger, der hurtigt kan overstige mærket på 2.000 euro. Disse omkostninger inkluderer ikke kun bøder, men også udgifter til MPU, narkotikascreening og advokater.

Det er åbenlyst, at stoffer og kørsel ikke er en god kombination. Mange organisationer er derfor i stigende grad krævende information og kontroller for at sikre sikkerheden for alle trafikanter. Hvis du har en god evne til ansvarlig kørsel, skal du holde dig væk fra narkotika for ikke at komme ind i den hårde situation i Sverige på A7.

Details
OrtHildesheim, Deutschland
Quellen