Suche
Mein Konto
Metronome minskar antalet resor: 16 anslutningar inställda!
Från och med den 3 november 2025 träder ändringar i metronomens tidtabell för Lüneburg i kraft. 16 anslutningar kommer att avbrytas.
Metronome minskar antalet resor: 16 anslutningar inställda!
En ny tidtabell är tänkt att säkerställa mer stabilitet: Från den 3 november 2025 kommer Metronomen att tunna ut sitt utbud. Syftet med denna stabiliseringstidtabell är att minska korttidsinställda tåg och öka tillförlitligheten för järnvägstransporter. Totalt 16 resor per vecka kommer att ställas in fram till den 13 december 2025. De linjer som berörs är Hamburg-Lüneburg-Uelzen och Bremen-Rotenburg-Hamburg, och närmare bestämt linjerna RE3, RB31, RE4 och RB41. [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/lueneburg_heide_unterelbe/metronom-duennt-fahrplan-aus-16-fahrten- Werden-gestrichen,metronom-104.html) rapporterar att denna åtgärd beror på otillräcklig tillgång på tåg.
För närvarande är endast 22 av de 27 nödvändiga fordonen tillgängliga. Orsakerna till dessa defekter är långa materialanskaffningstider och oförutsett underhållsarbete. Bland annat ska skador på luftledningen och nedfallna träd åtgärdas. Som tur är väntas två skadade tåg vara i drift igen i början av november. Alstom, företaget som ansvarar för underhållet, planerar att ha de återstående fordonen klara i slutet av året.
Svar på problemen
Det statliga lokala transportföretaget (LNVG) har redan hållit inne ett betydande belopp från Alstom och arbetar proaktivt med att anskaffa ersättningsfordon. Hon erbjöd också metronomen ytterligare fordon. Enligt uppgifter från NDR ska metronomen kontrollera om dessa fordon faktiskt kan användas. LNVG vill också göra gällande skadeståndskrav mot Alstom för att kompensera för de olägenheter som orsakats.
Det är viktigt för resenärer att veta att rutten mellan Hamburg och Hannover har varit öppen igen sedan sent på morgonen, även om det kan förekomma enstaka förseningar. I perspektiv kommer DB Regio att ta över sträckan Göttingen-Uelzen från juni 2026.
Infrastrukturens läge
En titt på den allmänna situationen för järnvägsnätet visar att det har skett förbättringar de senaste åren. Den aktuella statusrapporten från DB InfraGO, publicerad 2024, utvärderar cirka 292 000 infrastruktursystem i järnvägsnätet i en skala. Det totala betyget för järnvägsnätet har förbättrats från 3,03 till 3,00, främst tack vare förbättringar av överbyggnaden, särskilt spåren, som nu uppnår betyget 2,91. DB InfraGO.
Antalet felanmälningar har minskat, vilket kan öka passagerarnas nöjdhet. Behovet av modernisering är dock fortfarande stort, särskilt på hårt trafikerade sträckor där 50 % av signalboxarna skulle behöva bytas ut. Medelbetyget för signalboxarna är 4,12.
Det finns också en uppmuntrande utveckling: 2023 förnyades över 2 000 kilometer spår och 1 800 växlar. Dessa åtgärder är avgörande för att möta de växande kraven på moderna järnvägstransporter.
Sammanfattningsvis kan man säga att resenärer kan hoppas på både utmaningar och framsteg inom järnvägstransporter under de kommande veckorna och månaderna. Medan Metronomen jobbar på sina problem visar infrastrukturen överlag positiva trender som kan ge branschen goda framtidsutsikter.