Lüneburgin joukkoliikenteen tulevaisuus: MOIN tuo työntekijöille epävarmuutta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ver.di-liitto varoittaa Lüneburgin joukkoliikenteen epävarmuustekijöistä. MOIN ottaa linja-autoliikenteen hoitaakseen vuodesta 2026; Työntekijät vaativat suunnitteluturvallisuutta.

Die Gewerkschaft ver.di warnt vor Unsicherheiten im Lüneburger ÖPNV. Ab 2026 übernimmt MOIN den Busbetrieb; Beschäftigte fordern Planungssicherheit.
Ver.di-liitto varoittaa Lüneburgin joukkoliikenteen epävarmuustekijöistä. MOIN ottaa linja-autoliikenteen hoitaakseen vuodesta 2026; Työntekijät vaativat suunnitteluturvallisuutta.

Lüneburgin joukkoliikenteen tulevaisuus: MOIN tuo työntekijöille epävarmuutta!

Hansakaupungissa Lüneburgissa ollaan vakavasti huolissaan tulevista muutoksista paikalliseen joukkoliikenteeseen (ÖPNV). Äskettäisessä lausunnossaan United Services Union (ver.di) ilmaisee huolensa kehityksestä, erityisesti Mobility Infrastructure and Operations GmbH:n (MOIN) suunnittelemasta linja-autoliikenteestä 1. tammikuuta 2026 alkaen. ver.di Tällä voi olla kauaskantoisia seurauksia joukkoliikenteen työntekijöille.

Aikaisemmin operaattorina toiminut KVG Lüneburg sai arpajaiset julkisen hankintakamarin kanssa tehdyn sovinnon jälkeen ja sai näin noin 100 työpaikkaa. Mutta noin 350 linja-autoliikenteessä työskentelevän työntekijän ammatillinen tulevaisuus on edelleen epävarma. Ammattiliiton sihteeri Stefanie Klaus vaatii siksi sitovaa suunnitteluturvaa kaikille työntekijöille. – Poliitikkojen vastuulla on tehdä työoloista oikeudenmukaiset, hän korostaa.

Sääntelemätön tulevaisuus

Mitä nämä "erilaiset ajatukset työpaikkojen tulevaisuudesta" tarkalleen ottaen tarkoittavat, on toistaiseksi epäselvä. Vaikka KVG tarjoaa hyvät työehtosopimukset, osa sen kilpailijoista on vain työehtosopimusten säännelty palkkoja. "Tämä voi johtaa yli vuosikymmeniä taisteltujen standardien purkamiseen", Klaus jatkoi. Ilman selkeää tariffisuojaa ja sosiaalisia normeja vakaa paikallisliikenne alueella on mahdotonta kuvitella.

Tilanne on erityisen räjähdysherkkä, sillä uudet kuljetuspalvelut alkavat vuoden alussa. Tämä luo lisäpainetta ja epävarmuutta koko kollektiiviin. Tarjouskilpailujen ja siihen liittyvien toimijoiden vaihdosten seurauksena työntekijät voivat kohdata vakavia leikkauksia työoloissaan.

Työehtosopimukset näköpiirissä

Joukkoliikenteen työntekijöiden ehtoja säätelee TV-N alakohtainen työehtosopimus, joka solmitaan ver.din ja kunnallisten työnantajaliittojen välillä. Tämä koskee monia joukkoliikenteen ammatteja - linja-autonkuljettajista ajoneuvomekaanikoihin. Työehtosopimussäännöt sisältävät muun muassa palkkataulukot ja palkkaryhmiin luokittelun vaatimukset. Myös työaika- ja työolosäännöt ovat osa työehtosopimuksia. Voit tutustua tähän tarkemmin osoitteessa kommunalforum.de.

KVG:n työntekijöille voi olla ratkaisevaa, säilyvätkö soveltuvat standardit ja korkeat laatuvaatimukset uuden operaattorin MOIN:n alaisuudessa. Kun ammattiliiton toimikunnat ovat jo työstämässä konseptia, ver.di vaatii sitovia määräyksiä ennen toiminnan aloittamista turvallisuuden ja oikeudenmukaisten työolojen takaamiseksi.

Katse tulevaisuuteen

Yhteenvetona voidaan todeta, että monet kysymykset jäävät vastaamatta Lüneburgin alueella. Tulevat muutokset joukkoliikenteessä tuovat työntekijöille epävarmuustekijöitä, jotka voivat vaikuttaa paitsi heidän ammatilliseen olemassaoloonsa, myös alueen joukkoliikenteen laatuun. Kaikessa tässä on suuri vetoomus poliitikkoihin ottamaan työntekijöiden edut vakavasti ja luomaan selkeitä näkökulmia. Tämä on ainoa tapa varmistaa luotettava ja hyvin varusteltu lähiliikenne Lüneburgissa tulevaisuudessa.

Lisätietoja KVG Lüneburgin tämänhetkisistä aikatauluista ja tarjouksista löytyy verkkosivuilta KVG Lüneburg.