A lüneburgi tömegközlekedés jövője: a MOIN bizonytalanságot hoz az alkalmazottak számára!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A ver.di szakszervezet a lüneburgi tömegközlekedéssel kapcsolatos bizonytalanságokra figyelmeztet. A MOIN 2026-tól veszi át a buszüzemeltetést; Az alkalmazottak tervezési biztonságot követelnek.

Die Gewerkschaft ver.di warnt vor Unsicherheiten im Lüneburger ÖPNV. Ab 2026 übernimmt MOIN den Busbetrieb; Beschäftigte fordern Planungssicherheit.
A ver.di szakszervezet a lüneburgi tömegközlekedéssel kapcsolatos bizonytalanságokra figyelmeztet. A MOIN 2026-tól veszi át a buszüzemeltetést; Az alkalmazottak tervezési biztonságot követelnek.

A lüneburgi tömegközlekedés jövője: a MOIN bizonytalanságot hoz az alkalmazottak számára!

A Hanza-városban, Lüneburgban komoly aggodalmak merülnek fel a helyi tömegközlekedés (ÖPNV) közelgő változásai miatt. A United Services Union (ver.di) a közelmúltban kiadott közleményében aggodalmának ad hangot a fejlemények miatt, különös tekintettel arra, hogy a Mobility Infrastructure and Operations GmbH (MOIN) 2026. január 1-től átveszi a buszüzemeltetést. ver.di Ennek messzemenő következményei lehetnek a tömegközlekedésben dolgozó munkavállalókra nézve.

A korábban üzemeltető KVG Lüneburg a közbeszerzési kamara előtti egyezség után sorsjegyet kapott, és így mintegy 100 munkahelyet biztosított. A szakmai jövő azonban továbbra is bizonytalan az autóbusz-üzemben dolgozó mintegy 350 alkalmazott számára. Stefanie Klaus szakszervezeti titkár ezért minden alkalmazott számára kötelező tervezési biztonságot kér. „A politikusok felelőssége a munkakörülmények igazságossá tétele” – hangsúlyozza.

Szabályozatlan jövő

Hogy pontosan mit jelentenek ezek a „különféle elképzelések a munkahelyek jövőjéről”, egyelőre nem világos. Míg a KVG jó kollektív szerződéseket kínál, néhány versenytársa csak kollektív szerződésekkel szabályozott bérekkel rendelkezik. „Ez a több évtizede vívott szabványok lebomlásához vezethet” – folytatta Klaus. Világos tarifavédelem és szociális normák nélkül elképzelhetetlen a stabil helyi közlekedés a régióban.

A helyzet különösen robbanásveszélyes, mivel az új közlekedési szolgáltatások az év elején indulnak. Ez további nyomást és bizonytalanságot teremt az egész kollektívában. Az alkalmazottak munkakörülményeik komoly megszorításával szembesülhetnek a pályázatok és az ezzel járó operátorváltások következtében.

Kollektív szerződések előirányzatban

A közösségi közlekedésben dolgozók feltételeit a TV-N ágazati kollektív szerződés szabályozza, amely a ver.di és az önkormányzati munkáltatói szövetségek között jön létre. Ez a tömegközlekedési szektor számos szakmáját érinti – a buszsofőrtől a járműszerelőig. A kollektív tárgyalási szabályzat többek között bértáblákat és a fizetési csoportokba sorolási követelményeket tartalmazza. A munkaidőre és munkakörülményekre vonatkozó előírások is a kollektív szerződések részét képezik. Erről bővebben itt tájékozódhat kommunalforum.de.

A KVG dolgozói számára döntő jelentőségű lehet, hogy az új üzemeltető MOIN alatt megmaradnak-e a vonatkozó szabványok és magas minőségi követelmények. Míg a szakszervezet bizottságai már dolgoznak egy koncepción, a ver.di kötelező érvényű szabályozást kér a működés megkezdése előtt a biztonság és a tisztességes munkakörülmények garantálása érdekében.

Kitekintés a jövőbe

Összefoglalva elmondható, hogy a Lüneburg körzetben sok kérdés megválaszolatlan maradt. A közelgő közösségi közlekedési változások olyan bizonytalanságokat hoznak magukkal a munkavállalók számára, amelyek nemcsak szakmai egzisztenciájukat, hanem a térség közösségi közlekedésének minőségét is befolyásolhatják. Mindebben nagy felhívás a politikusok felé, hogy vegyék komolyan a munkavállalók érdekeit és alakítsanak ki világos távlatokat. Csak így biztosítható a jövőben a megbízható és jól felszerelt helyi közlekedés Lüneburgban.

A KVG Lüneburg aktuális menetrendjével és ajánlataival kapcsolatos további információkért látogasson el a weboldalra KVG Lüneburg.