Donja Saksonija: Otkrivene velike razlike u standardima ispušnih plinova automobila!
Donja Saksonija: Otkrivene velike razlike u standardima ispušnih plinova automobila!
Wolfsburg, Deutschland - Donja Saksonija pokazuje svoju višestruku stranu kada je u pitanju flota vozila. Trenutna analiza savezne uprave za motorni promet uklanja se ponekad nevjerojatne razlike u standardima ispušnih plinova automobila u zemlji. U Donjoj Saksoniji postoje i najčišća i prljava prljavija vozila u Njemačkoj, što osigurava razgovor.
Pobliži pogled na brojeve otkriva puno o registracijskim okruzima. Oko 33,7% automobila s zastarjelim standardima ispušnih plinova (Euro 1 do Eura 4) putuje u Wendlandu, kao što je u Lüchow-Dannenbergu. Udio ovih starih vozila također je oko 30%u Nienburgu i Salzgitteru. Zanimljivo je da je Wolfsburg na vrhu ljestvice: s udjelom od samo 10,9%, grad, koji je usko povezan s Volkswagenom, predstavlja izvanredan kontrast ostalim okruzima. Razlog ovih niskih vrijednosti trebao bi biti dijelom u posebnim uvjetima za zaposlenike VW -a prilikom kupovine novih automobila. U Wolfsburgu ima statistički 973 automobila na 1.000 stanovnika, a grad također sjaji na električnim automobilima, gdje 77% vozila ispunjava nove emisije Standard Euro 6. To pokazuje jasnu kupovnu moć i dobru ruku građana za modernu i ekološki svjesnu mobilnost.
emisije u fokusu
Ali što je s većim odnosima? Federalna agencija za okoliš objavila je trenutne podatke koji pokazuju da je prometni sektor u Njemačkoj do sada teško pridonio smanjenju emisija stakleničkih plinova. Suprotno tome: udio prometnih emisija porastao je s oko 13% u 1990. na 22% u 2023. godini. Taj je razvoj posebno upečatljiv jer promet sada uzrokuje 37% emisije dušikovog oksida i 17% sitnih emisija prašine u Njemačkoj. Dugoročno, Njemačka ima za cilj smanjiti emisiju stakleničkih plinova za 65% do 2030. godine i postati klimu -neutralan do 2045.
Statistika pokazuje da automobili uzrokuju manje emisija na kilometru, ali čitave emisije CO2 povećale su se zbog povećanja performansi vožnje i većih vozila posljednjih godina. 2023. automobili automobila bili su oko 7,5% iznad vrijednosti iz 1995. godine, unatoč tehničkom napretku. Da bi se oprostili od starih standarda ispušnih plinova, također se moraju prevladati emocionalne i financijske prepreke za kupnju novih, čistih automobila.
Promjene na novom tržištu registracije
Ako promatrate nove registracije, alternativne pogone, posebno električna vozila, odsječene su bolje nego ikad prije. Prema saveznoj upravi za motorni promet, električni automobili osigurali su impresivan porast od 44,9% u odnosu na prethodnu godinu u svibnju 2025. godine. Ukupno je odobreno 239.297 novih vozila, od kojih je bilo 18% električnih automobila. Istodobno, došlo je do pada konvencionalnih goriva: nove registracije benzinskih i dizelskih vozila bile su jasnije od vozila s alternativnim pogonima.
Ukratko, može se reći da je Donja Saksonija na uzbudljivom putu što se tiče mobilnosti budućnosti. Velike razlike u floti vozila nisu samo odraz pojedinačnih odluka o kupnji, već i znak izazova koje društvo mora održivo smanjiti emisije. Put je siguran, ali ostaje uzbudljivo kako će niža Saksonija i dalje krenuti tim putem kako bi postala još ekološki prihvatljiviji.Details | |
---|---|
Ort | Wolfsburg, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)