Dolné Sasko: Objavené veľké rozdiely v štandardoch výfukových plynov v automobiloch!

Dolné Sasko: Objavené veľké rozdiely v štandardoch výfukových plynov v automobiloch!

Wolfsburg, Deutschland - Dolné Sasko ukazuje svoju mnohostrannú stranu, pokiaľ ide o flotilu vozidla. Súčasná analýza federálnej autority motorovej dopravy sa listuje z niekedy úžasných rozdielov v štandardoch výfukových plynov v krajine v krajine. V dolnom Sasku sú v Nemecku najčistejšie aj špinavejšie vozidlá, ktoré zaisťujú konverzáciu.

Bližší pohľad na čísla odhaľuje veľa o registračných okresoch. Približne 33,7% automobilov so zastaranými štandardmi výfukových plynov (Euro 1 až Euro 4) cestuje vo Wendlande, napríklad v Lüchow-Dannenbergu. Podiel týchto starých vozidiel je tiež okolo 30%v Nienburgu a Salzgitter. Je zaujímavé, že Wolfsburg je na vrchole rebríčka: s podielom iba 10,9%predstavuje mesto, ktoré je úzko spojené s Volkswagenom, pozoruhodný kontrast k ostatným okresom. Dôvodom týchto nízkych hodnôt by malo byť čiastočne v osobitných podmienkach pre zamestnancov VW pri nákupe nových automobilov. Vo Wolfsburgu je štatisticky 973 automobilov na 1 000 obyvateľov a mesto tiež svieti na elektrických vozidlách, kde 77% vozidiel plní novú emisnú štandardnú euro 6. To ukazuje jasnú kúpnu silu a dobrú ruku občanov pre modernú a environmentálne mobilitu.

Emisie v Focus

Ale čo väčšie vzťahy? Federálna agentúra pre životné prostredie uverejnila súčasné údaje, ktoré ukazujú, že sektor dopravy v Nemecku doteraz ťažko prispel k zníženiu emisií skleníkových plynov. Naopak: podiel emisií dopravy vzrástol z približne 13% v roku 1990 na 22% v roku 2023. Tento vývoj je obzvlášť pozoruhodný, pretože prevádzka teraz spôsobuje 37% emisií oxidu dusíka a 17% emisií jemného prachu v Nemecku. Z dlhodobého hľadiska sa nemecko zameriava na zníženie emisií skleníkových plynov o 65% do roku 2030 a do roku 2045 sa stať klimatickým neutrálnym.

Štatistiky ukazujú, že autá spôsobujú menej emisií na kilometer, ale celé emisie CO2 sa v posledných rokoch zvýšili v dôsledku zvyšujúceho sa výkonu jazdy a väčších vozidiel. V roku 2023 boli autá automobilov okolo 7,5% nad hodnotou z roku 1995, napriek technickému pokroku. Aby sme sa mohli rozlúčiť so starými štandardmi výfukových plynov, je potrebné prekonať aj emocionálne a finančné prekážky pri nákupe nových čistých automobilov.

Zmeny na novom trhu s registráciou

Ak pozorujete nové registrácie, alternatívne jednotky, najmä elektrické vozidlá, odrezajte lepšie ako kedykoľvek predtým. Podľa Federálneho úradu pre motorovú dopravu elektrické vozidlá zabezpečili pôsobivý nárast o 44,9% v porovnaní s predchádzajúcim rokom v máji 2025. Celkom bolo schválených 239 297 nových vozidiel, z ktorých 18% elektrických automobilov bolo. Zároveň došlo k poklesu konvenčných palív: nové registrácie benzínových a naftových vozidiel boli jasnejšie nájdené ako pri vozidlách s alternatívnymi jednotkami.

Stručne povedané, možno povedať, že nižšie Sasko je na vzrušujúcej ceste, pokiaľ ide o mobilitu budúcnosti. Veľké rozdiely vo flotile vozidiel nie sú len odrazom individuálnych rozhodnutí o kúpe, ale aj znakom problémov, ktoré spoločnosť musí dokázať udržateľne znížiť emisie. Cesta je istá, ale zostáva vzrušujúca, ako sa bude nižšie Sasko naďalej vydať na túto cestu, aby sa stala ešte viac ekologicky šetrnejšia.

Details
OrtWolfsburg, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)