Nedre Sachsen: Upptäckt stora skillnader i avgasstandarder för bilarna!

Nedre Sachsen: Upptäckt stora skillnader i avgasstandarder för bilarna!

Wolfsburg, Deutschland - Nedre Sachsen visar sin mångfacetterade sida när det gäller fordonets flotta. En aktuell analys av Federal Motor Transport Authority slår bort de ibland fantastiska skillnaderna i avgasstandarderna för bilarna i landet. I Nedre Sachsen finns det både de renaste och de smutsiga mest smutsiga fordonen i Tyskland, vilket säkerställer konversation.

En närmare titt på siffrorna avslöjar mycket om registreringsdistrikten. Cirka 33,7% av bilarna med föråldrade avgasstandarder (Euro 1 till Euro 4) reser i Wendland, till exempel i Lüchow-Dannenberg. Andelen av dessa gamla fordon är också cirka 30%i Nienburg och Salzgitter. Intressant nog är Wolfsburg överst i rankningen: med en del på endast 10,9%representerar staden, som är nära kopplad till Volkswagen, en anmärkningsvärd kontrast till de andra distrikten. Anledningen till dessa låga värden bör delvis vara i de speciella förhållandena för VW -anställda när man köper nya bilar. I Wolfsburg finns det statistiskt 973 bilar per 1 000 invånare, och staden lyser också vid elbilarna, där 77% av fordonen uppfyller den nya utsläppsstandarden Euro 6. Detta visar en tydlig köpkraft och en god hand av medborgarna för modern och miljömedveten rörlighet.

utsläpp i fokus

Men hur är det med de större relationerna? Federal Environment Agency har publicerat aktuella uppgifter som visar att transportsektorn i Tyskland hittills knappast har bidragit till att minska utsläppen av växthusgaser. Tvärtom: andelen trafikutsläpp ökade från cirka 13% 1990 till 22% 2023. Denna utveckling är särskilt slående eftersom trafiken nu orsakar 37% av kväveoxidutsläpp och 17% av fina dammutsläpp i Tyskland. På lång sikt syftar Tyskland till att minska utsläppen av växthusgaser med 65% år 2030 och att bli klimat -neutral år 2045.

Statistiken visar att bilar orsakar färre utsläpp per kilometer, men hela koldioxidutsläppen har ökat på grund av stigande körprestanda och större fordon under de senaste åren. År 2023 var bilar av bilar cirka 7,5% över 1995 -värdet, trots tekniska framsteg. För att säga adjö till de gamla avgasstandarderna måste de känslomässiga och ekonomiska hinder för köp av nya, rena bilar också övervinnas.

Förändringar på den nya registreringsmarknaden

Om du observerar de nya registreringarna, avbryter alternativa enheter, särskilt elfordon, bättre än någonsin tidigare. Enligt Federal Motor Transport Authority säkerställde elbilar en imponerande ökning med 44,9% jämfört med föregående år i maj 2025. Totalt 239 297 nya fordon godkändes, varav 18% elbilar var. Samtidigt fanns en minskning av konventionella bränslen: nya registreringar av bensin- och dieselfordon hittades tydligare än för fordon med alternativa enheter.