Saxonia inferioară: mașini curate în Wolfsburg, slingshots murdar în Wendland!

Niedersachsen zeigt Unterschiede in Abgasnormen von Fahrzeugen. Studie analysiert den Fahrzeugbestand nach Regionen und Emissionen.
Saxonia inferioară prezintă diferențe în standardele de gaze de evacuare ale vehiculelor. Studiul analizează stocul vehiculului în funcție de regiuni și emisii. (Symbolbild/MND)

Saxonia inferioară: mașini curate în Wolfsburg, slingshots murdar în Wendland!

Wolfsburg, Deutschland - Saxonia inferioară se prezintă ca o imagine fascinantă în raport cu flota vehiculului. Aici cele mai curate mașini din Germania întâlnesc unele dintre cele mai murdare modele. Un studiu actual realizat de autoritatea federală de transport auto (KBA) a constatat că standardele de gaze de evacuare ale vehiculelor din diferite districte de înregistrare au diferențe mari. Având în vedere preocupările din ce în ce mai mari cu privire la calitatea aerului, devine clar că este nevoie de acțiune aici. Conform News38 , variația din partea vechii a problemelor de gaze de epuizare (Euro 1

În Wendland, în special în districtul Lüchow-Dannenberg, proporția de vehicule cu standarde vechi de gaze de evacuare este de 33,7%. Aproximativ 30% din aceste vehicule sunt, de asemenea, pe străzile din Nienburg și Salzgitter. Pe de altă parte, Wolfsburg iese în evidență, unde proporția standardelor vechi este de doar 10,9%. Această diferență poate fi explicată în principal de apropierea de Volkswagen, care oferă multe noi înregistrări de sine și mașini ale companiei. Angajații VW beneficiază în special de condiții de cumpărare atractive pentru mașini noi, care denaturează și statisticile. În Wolfsburg există în medie 973 de mașini la 1.000 de locuitori.

mașini electrice și emisii CO₂

Un alt aspect interesant este proporția de mașini electrice din Saxonia inferioară. Wolfsburg listează o listă de 77,2% din vehicule cu noul Euro 6 standard, urmată de orașe precum Munchen, Ingolstadt și Stuttgart, care sunt cuprinse între 62,7% și 64,8%. Aceste date arată o tendință clară către unități curate, care se reflectă și în noile înregistrări. Cifrele actuale ale KBA arată că, în mai 2025, o creștere impresionantă a mașinilor electrice (BEV) a fost înregistrată de la 18,0% la 43.060 de noi înregistrări, ceea ce corespunde unei creșteri de 44,9% față de anul precedent.

Dar ce se întâmplă cu calitatea aerului și emisiile de CO₂? Conform Europarl de la car: Fie cu mai multe vehicule eficiente sau o modificare a consumului de combustibil. Valoarea medie pentru emisiile CO₂ este de 109,0 g/km. Acest lucru face clar că calea către vehicule mai curate nu este în niciun caz completă.

privirea în viitor

Statisticile din Saxonia inferioară ridică, de asemenea, întrebarea despre rolul pe care îl joacă venitul în a decide pentru mașini noi, curate. Dacă vă puteți permite un vehicul nou, de obicei veți folosi modele moderne și ecologice. KBA constată că 49,2% dintre vehicule îndeplinesc standardul de emisii Euro 6 la 1 ianuarie 2025, ceea ce este o tendință pozitivă, dar arată și că multe vehicule mai vechi sunt încă utilizate.

În rezumat, se poate spune că Saxonia inferioară este într -un mod interesant atunci când vine vorba de flota vehiculului și de emisiile asociate. Protecția mediului, tehnologiile moderne de acționare și conștientizarea calității aerului merg mână în mână - ceva se datorează. Anii următori vor arăta cum se va dezvolta această afecțiune și ce măsuri sunt luate pentru a asigura un aer curat pentru toată lumea. Între timp, există speranță că tot mai mulți oameni au o mână bună atunci când își aleg vehiculele.

Details
OrtWolfsburg, Deutschland
Quellen