Dolné Sasko: Čisté autá vo Wolfsburgu, vrhače špiny vo Wendlande!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dolné Sasko vykazuje rozdiely v emisných normách vozidiel. Štúdia analyzuje populáciu vozidiel podľa regiónu a emisií.

Niedersachsen zeigt Unterschiede in Abgasnormen von Fahrzeugen. Studie analysiert den Fahrzeugbestand nach Regionen und Emissionen.
Dolné Sasko vykazuje rozdiely v emisných normách vozidiel. Štúdia analyzuje populáciu vozidiel podľa regiónu a emisií.

Dolné Sasko: Čisté autá vo Wolfsburgu, vrhače špiny vo Wendlande!

Dolné Sasko sa z hľadiska vozového parku prezentuje ako fascinujúci obraz. Tu sa stretávajú najčistejšie autá v Nemecku s niektorými z najšpinavších modelov. Aktuálna štúdia Federálneho úradu pre motorovú dopravu (KBA) zistila, že emisné normy vozidiel v rôznych registračných okresoch vykazujú veľké rozdiely. Vzhľadom na rastúce obavy o kvalitu ovzdušia je jasné, že je potrebné konať. nahlas novinky38 Rozdiely v pomere starých emisných noriem (Euro 1 až Euro 4) predstavujú významnú časť problému.

Vo Wendlande, najmä v okrese Lüchow-Dannenberg, je podiel vozidiel so starými emisnými normami alarmujúcich 33,7 %. Približne 30 % týchto vozidiel jazdí aj na cestách v Nienburgu a Salzgitteri. Na druhej strane vyčnieva Wolfsburg, kde je podiel starých noriem len 10,9 %. Tento rozdiel možno vysvetliť predovšetkým blízkosťou k Volkswagenu, ktorá zabezpečuje mnoho nových samoregistrácií a firemných áut. Z atraktívnych nákupných podmienok nových áut profitujú najmä zamestnanci VW, čo ešte viac skresľuje štatistiky. Vo Wolfsburgu je v priemere 973 áut na 1 000 obyvateľov.

Elektromobily a emisie CO₂

Ďalším zaujímavým aspektom je podiel elektromobilov v Dolnom Sasku. Wolfsburg vedie zoznam so 77,2 % vozidiel s novou emisnou normou Euro 6, za ním nasledujú mestá ako Mníchov, Ingolstadt a Stuttgart, ktoré sa pohybujú medzi 62,7 % a 64,8 %. Tieto údaje ukazujú jasný trend smerom k čistejším diskom, čo sa prejavuje aj v nových registráciách. Aktuálne čísla KBA ukazujú, že v máji 2025 dôjde k pôsobivému nárastu elektromobilov (BEV) o 18,0 % na 43 060 nových registrácií, čo zodpovedá nárastu o 44,9 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom.

Ale čo kvalita ovzdušia a emisie CO₂? nahlas Európsky parlament Existujú dva hlavné prístupy k znižovaniu emisií CO₂ z automobilov: buď prostredníctvom efektívnejších vozidiel, alebo zmenou spotreby paliva. Priemerná hodnota emisií CO₂ je 109,0 g/km. Tým je jasné, že cesta k čistejším vozidlám nie je v žiadnom prípade úplná.

Pohľad do budúcnosti

Štatistiky z Dolného Saska tiež nastoľujú otázku, akú úlohu zohráva príjem pri rozhodovaní o kúpe nových, čistých áut. Každý, kto si môže dovoliť nové vozidlo, vo všeobecnosti skôr volí moderné a ekologické modely. KBA uvádza, že 49,2 % vozidiel vo vozovom parku k 1. januáru 2025 spĺňa emisnú normu Euro 6, čo je pozitívny trend, ale zároveň ukazuje, že mnohé staršie vozidlá sú stále v prevádzke.

V súhrne sa dá povedať, že Dolné Sasko je na zaujímavej ceste, čo sa týka vozového parku a s tým spojených emisií. Ochrana životného prostredia, moderné technológie pohonov a povedomie o kvalite ovzdušia idú ruka v ruke – niečo na tom je. Najbližšie roky ukážu, ako sa táto situácia vyvinie a aké opatrenia sa prijímajú na zabezpečenie čistého vzduchu pre všetkých. Zatiaľ zostáva nádej, že pri výbere vozidiel bude mať stále viac ľudí dobrú ruku.