Spodnja Saška: čisti avtomobili v Wolfsburgu, metalci umazanije v Wendlandu!

Spodnja Saška: čisti avtomobili v Wolfsburgu, metalci umazanije v Wendlandu!

Spodnja Saška se glede voznega parka predstavlja kot fascinantna slika. Tu se srečajo najčistejši avtomobili v Nemčiji z nekaterimi najbolj umazanimi modeli. Aktualna študija Zvezne uprave za motorni promet (KBA) je pokazala, da se emisijski standardi vozil v različnih registracijskih okrožjih močno razlikujejo. Glede na vse večjo zaskrbljenost glede kakovosti zraka je jasno, da je treba ukrepati. Glasno novice38 Sprememba deleža starih emisijskih standardov (Euro 1 do Euro 4) predstavlja pomemben del problema.

V Wendlandu, zlasti v okrožju Lüchow-Dannenberg, je delež vozil s starimi emisijskimi standardi zaskrbljujočih 33,7 %. Približno 30 % teh vozil je tudi na cestah v Nienburgu in Salzgitterju. Po drugi strani izstopa Wolfsburg, kjer je delež starih standardov le 10,9-odstoten. To razliko je mogoče pojasniti predvsem z bližino Volkswagna, ki zagotavlja veliko novih samoregistracij in službenih vozil. Ugodni nakupni pogoji za nove avtomobile so deležni predvsem zaposleni v VW, kar dodatno izkrivlja statistiko. V Wolfsburgu je povprečno 973 avtomobilov na 1000 prebivalcev.

Električni avtomobili in emisije CO₂

Še en zanimiv vidik je delež električnih avtomobilov v Spodnji Saški. Na lestvici vodi Wolfsburg s 77,2 % vozil z novim emisijskim standardom Euro 6, sledijo pa mu mesta, kot so München, Ingolstadt in Stuttgart, ki se gibljejo med 62,7 % in 64,8 %. Ti podatki kažejo jasen trend k čistejšim pogonom, kar se odraža tudi v novih registracijah. Trenutni podatki KBA kažejo, da bo v maju 2025 prišlo do impresivnega povečanja električnih avtomobilov (BEV) za 18,0 % na 43.060 novih registracij, kar ustreza povečanju za 44,9 % v primerjavi s prejšnjim letom.

Kaj pa kakovost zraka in emisije CO₂? Glasno Evropski parlament Obstajata dva glavna pristopa za zmanjšanje emisij CO₂ iz avtomobilov: bodisi z učinkovitejšimi vozili bodisi s spremembo porabe goriva. Povprečna vrednost emisij CO₂ je 109,0 g/km. S tem je jasno, da pot do čistejših vozil nikakor ni končana.

Pogled v prihodnost

Statistika iz Spodnje Saške odpira tudi vprašanje, kakšno vlogo ima dohodek pri odločitvi za nakup novih, čistih avtomobilov. Kdor si lahko privošči novo vozilo, se praviloma raje odloči za sodobne in okolju prijazne modele. KBA navaja, da 49,2 % vozil v voznem parku od 1. januarja 2025 izpolnjuje emisijski standard Euro 6, kar je pozitiven trend, hkrati pa kaže, da je veliko starejših vozil še vedno v uporabi.

Če povzamemo, lahko rečemo, da je Spodnja Saška na zanimivi poti, ko gre za vozni park in z njim povezane emisije. Varovanje okolja, sodobne pogonske tehnologije in ozaveščenost o kakovosti zraka gredo z roko v roki – nekaj je tu. Prihodnja leta bodo pokazala, kako se bodo te razmere razvijale in kakšni ukrepi so sprejeti za zagotovitev čistega zraka za vse. Medtem pa ostaja upanje, da bo vse več ljudi imelo dobro roko pri izbiri svojih vozil.