Долна Саксония: Най-чистите и мръсни коли по нашите пътища!

Долна Саксония: Най-чистите и мръсни коли по нашите пътища!

Има големи разлики по пътищата в Долна Саксония, що се отнася до видовете превозни средства и техните стандарти за емисии. Като Новини38 доклади, цялостно проучване на Федералната служба за автомобилен транспорт (KBA) разкри такива разлики. Оказва се, че в Долна Саксония има както най-чистите, така и най-мръсните коли в Германия. Регионалните различия са особено забележими: в някои райони на регистрация делът на старите стандарти за емисии (Евро 1 до Евро 4) е тревожните 33,7% във Вендланд (Люхов-Даненберг).

Съседните градове Нинбург и Залцгитер следват плътно, и двата с около 30% от тези превозни средства. В ярък контраст с това е Волфсбург, който има най-добрата стойност в Германия със само 10,9% от старите стандарти за емисии. Тези разлики не са само статистически интересни; те също повдигат въпроси относно покупателната способност и инфраструктурата в съответните региони. Във Волфсбург, където близостта до централата на Volkswagen насърчава много нови самостоятелни регистрации и служебни автомобили, служителите се възползват от специални условия при закупуване на нови автомобили.

Нови регистрации и тенденция към чисти превозни средства

Настоящите данни за новите регистрации вече показват тенденция. През май 2025 г. от общо 239 297 новорегистрирани леки автомобила 43 060 са електрически превозни средства (BEV), което съответства на увеличение от 44,9% спрямо предходната година KBA комуникира. Новите регистрации показват, че превозните средства с новия стандарт за емисии Евро 6 са много популярни; 81,6% от новите автомобили отговарят на този стандарт, въпреки че това представлява спад от 5% в сравнение с предходната година.

Душата на хората обича модерните технологии: Във Волфсбург новите регистрации на новия стандарт за емисии са знак за промяна; Тук над 77,2% от превозните средства са на пътя с Евро 6. За сравнение градове като Мюнхен, Инголщат и Щутгарт също имат високи стойности от над 62% до 64% ​​за чисти автомобили в цялата страна.

Емисии в транспортния сектор

Данните за емисиите, които са важни (не само за шофьорите), показват, че Германия иска да намали своите емисии на парникови газове с 65% до 2030 г. в сравнение с 1990 г. Транспортният сектор, който досега е допринесъл малко за намаляване на емисиите, в момента представлява около 22% от общите емисии Федерална агенция по околната среда докладвани.

През 2023 г. само трафикът е причинил 37% от емисиите на азотен оксид и 17% от емисиите на прахови частици в Германия. Освен това не бива да забравяме, че емисиите на частици от транспорта са намалели с 63% от 1995 г. насам, въпреки че моторизираният пътен трафик все още е основната причина. Въпреки че моделите с ниски емисии се увеличават, остава предизвикателството да продължим да правим цялостния транспорт по-щадящ околната среда.

В обобщение може да се каже, че Долна Саксония предлага вълнуваща гама от стандарти за превозни средства и свързаните с тях емисии. Как ще се развият тенденциите през следващите години ще зависи както от политически, така и от икономически фактори. Едно обаче е ясно - във Волфсбург има добър бизнес с чисти автомобили, докато в други региони има още много работа.