Dolné Sasko: Najčistejšie a najšpinavšie autá na našich cestách!

Dolné Sasko: Najčistejšie a najšpinavšie autá na našich cestách!

Na cestách v Dolnom Sasku sú veľké rozdiely, pokiaľ ide o typy vozidiel a ich emisné normy. Ako Správy38 Takéto rozdiely odhalila komplexná štúdia Federálneho úradu pre motorovú dopravu (KBA). Ukázalo sa, že Dolné Sasko má najčistejšie aj najšpinavšie autá v Nemecku. Regionálne rozdiely sú obzvlášť viditeľné: v niektorých registračných okresoch je podiel starých emisných noriem (Euro 1 až Euro 4) alarmujúcich 33,7 % vo Wendlande (Lüchow-Dannenberg).

Susedné mestá Nienburg a Salzgitter nasledujú tesne, obe s približne 30 % takýchto vozidiel. V ostrom kontraste s tým je Wolfsburg, ktorý má najlepšiu hodnotu v Nemecku len s 10,9 % starých emisných noriem. Tieto rozdiely nie sú zaujímavé len štatisticky; vyvolávajú aj otázky o kúpnej sile a infraštruktúre v príslušných regiónoch. Vo Wolfsburgu, kde blízkosť ústredia Volkswagenu nabáda k mnohým novým samoregistráciám a firemným autám, využívajú zamestnanci pri nákupe nových áut špeciálne podmienky.

Nové registrácie a trend smerom k čistým vozidlám

Aktuálne čísla o nových registráciách už ukazujú trend. V máji 2025 bolo z celkového počtu 239 297 novoregistrovaných osobných automobilov 43 060 elektrických vozidiel (BEV), čo v porovnaní s predchádzajúcim rokom predstavuje nárast o 44,9 %. KBA komunikuje. Nové registrácie ukazujú, že vozidlá s novou emisnou normou Euro 6 sú veľmi obľúbené; Túto normu splnilo 81,6 % nových áut, čo však v porovnaní s predchádzajúcim rokom predstavuje pokles o 5 %.

Duša ľudu miluje moderné technológie: Vo Wolfsburgu sú nové registrácie novej emisnej normy znakom zmeny; Tu jazdí viac ako 77,2 % vozidiel s emisnou normou Euro 6. V porovnaní s tým mestá ako Mníchov, Ingolstadt a Stuttgart majú celoštátne vysoké hodnoty od 62 % do 64 % pre čisté autá.

Emisie v sektore dopravy

Údaje o emisiách, ktoré sú dôležité (nielen pre vodičov), ukazujú, že Nemecko chce do roku 2030 znížiť svoje emisie skleníkových plynov o 65 % v porovnaní s rokom 1990. Sektor dopravy, ktorý doteraz prispel k zníženiu emisií len málo, v súčasnosti predstavuje približne 22 % celkových emisií. Federálna agentúra pre životné prostredie nahlásené.

V roku 2023 samotná doprava spôsobila v Nemecku 37 % emisií oxidov dusíka a 17 % emisií pevných častíc. Okrem toho by sme nemali zabúdať, že emisie častíc z dopravy sa od roku 1995 znížili o 63 %, hoci motorová cestná doprava je stále hlavnou príčinou. Aj keď sú modely s nízkymi emisiami na vzostupe, výzvou zostáva pokračovať v tom, aby bola celková doprava šetrnejšia k životnému prostrediu.

V súhrne možno povedať, že Dolné Sasko ponúka vzrušujúcu škálu noriem pre vozidlá a súvisiace emisie. Vývoj trendov v nasledujúcich rokoch bude závisieť od politických aj ekonomických faktorov. Jedno je však jasné – vo Wolfsburgu je dobrý biznis s čistými autami, zatiaľ čo v iných regiónoch je ešte veľa práce.