Vasúti baleset Ofenenerdiek-ben: A 24 évesek bűncselekményt kapnak az ütközés után

Vasúti baleset Ofenenerdiek-ben: A 24 évesek bűncselekményt kapnak az ütközés után

Ofenerdiek, Oldenburg, Deutschland - A tragikus esemény a kemenceridiek kerületben messzemenő következményekkel jár. A oldenburg A szint. A kerékpáros súlyos sérüléseit és a sofőr enyhe sérüléseit a nő gondatlansága okozta a nő gondatlansága során, hogy az építési helyszínen a félbarát manuálisan üzemeltesse.

A baleset akkor következett be, amikor a nő ismét elengedte a szintet, miután áthaladt egy vonaton, anélkül, hogy tudta volna, hogy egy másik vonat következik. Ez két autó, egy kerékpár és a vonat közötti ütközéshez vezetett. Az ügyész kérelmezte a büntető rendet, amelyet a nő májusban elfogadott, és most végleges. Meghatároztuk a középső négydicit tartomány finomságát.

veszélyes szintű kereszteződés

A konkrét eset rávilágít azokra a veszélyekre, amelyek gyakran a szintű kereszteződésen rejlik. A Tüv Nord szerint, amelyet a tüv nord , az összes vonat 27 % -a, a vasúti keresztezésnél jelent meg. A halálesetek balesetek esetén ez még 98 %-ot is riasztó. Stefan Púting, a Tüv Nord vasúti technológiájának vezetője hangsúlyozza, hogy minden harmadik baleset a vasút szempontjából történik egy ilyen átmenetnél, ami hangsúlyozza a biztonsági intézkedések szükségességét.

szintű kereszteződések az utca és a vasút közötti azonos magasságú, úgynevezett magasság, amely eredetileg kevésbé gyakori ösvényeken találta magát. A kutatási információs rendszer szerint kutatási információs rendszer A Deutsche Bahn ag (db ag) összesen 13 624 vasúti tranzakciók voltak (db ag). Ezen átmenetek % -a technikailag biztosított; Ennek ellenére van egy nagy arány, amelyet csak a vizuális kontrollok és az akusztikus jelek biztosítanak.

növekvő számú baleset

Az OfenerDiek -ben a baleset nem az első formátuma. A közelmúltban mindig voltak veszélyes helyzetek ezen a szintű kereszteződésen. A jelentések szerint a vasút jelenleg nincs automatikus biztonsági mentése, de a személyzet manuálisan biztosítja. Abban az időben a felelős munkavállaló beteg volt, amely szintén veszélyeztette a biztonságot.

A baleseti statisztikák azt is mutatják, hogy a balesetek nagy részét az úthasználók kötelességszegése okozza. A TUV ezért sürgősen információkat és jobb biztonsági intézkedéseket igényel a szintű kereszteződéseknél, hogy minimalizálja az összes érintett kockázatát. A Púting mindig a biztonságos oldalon javasolja, ha szintű kereszteződéseket használ, és inkább túl későn kell elérni a célt, mint a kockázatot.