Acidente ferroviário em Ofenerdiek: os jovens de 24 anos recebem ordem criminal após colisão
Acidente ferroviário em Ofenerdiek: os jovens de 24 anos recebem ordem criminal após colisão
Ofenerdiek, Oldenburg, Deutschland - Um incidente trágico no distrito de Ovenerdiek leva a consequências de longe. O Oldenbenbenbenbenbriek-100.html "Class =" OROT_1 "> O incidente que levou a ferimentos graves a um ciclista e ferimentos leves a um motorista foi realizado pelo descuido da mulher durante sua tarefa para operar manualmente a meia -reprodução durante uma fase do canteiro de obras.
O acidente ocorreu quando a mulher liberou o nível cruzando novamente depois de passar por um trem sem estar ciente de que outro trem se seguiu. Isso levou a uma colisão entre dois carros, uma bicicleta e o trem. O promotor público solicitou a ordem punitiva que foi aceita pela mulher em maio, e agora é final. Uma multa no intervalo médio de quatro dígitos foi determinada.
Um cruzamento de nível perigoso
O estojo específico lança uma luz sobre os perigos que geralmente se escondem nas passagens niveladas. De acordo com o Tüv Nord, publicado em tüv nord , 27 % de todos os trens. No caso de acidentes com mortes, é até alarmante 98 %. Stefan Pöting, o chefe da tecnologia ferroviária Tüv Nord, enfatiza que mais de cada terceiro acidente acontece da perspectiva da ferrovia em uma transição assim, o que sublinha a necessidade de medidas de segurança.
As passagens de nívelsão a altura de calcotada da mesma altura entre a rua e o trilho, que originalmente se encontra em caminhos menos frequentados. De acordo com o sistema de informação de pesquisa pesquisa de informações Havia um total de 13,624 transações trilindas em rede de redes do Rething do Network do Network do Network do Network do Network. Destas transições são tecnicamente protegidas; No entanto, há uma alta proporção que é protegida apenas por controles visuais e sinais acústicos.
Número crescente de acidentes
O acidente em Ofenerdiek não é o primeiro de seu formato. No passado recente, sempre houve situações perigosas nesse cruzamento de nível. Segundo relatos, a ferrovia atualmente não possui backup automático, mas é protegido manualmente pela equipe. Naquela época, o funcionário responsável estava doente, que também ameaçava a segurança.
As estatísticas de acidentes também mostram que a maioria dos acidentes é causada pela má conduta dos usuários da estrada. O Tüv, portanto, exige urgentemente informações e melhores medidas de segurança em passagens de nível para minimizar o risco de todos os envolvidos. Pöting recomenda sempre o lado seguro ao usar cruzamentos de nível e prefere chegar à meta tarde demais do que correr um risco.
| Details | |
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| Ort | Ofenerdiek, Oldenburg, Deutschland |
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