Železniška nesreča v Ofenerdieku: 24-letniki po trku prejmejo kazensko odredbo

Železniška nesreča v Ofenerdieku: 24-letniki po trku prejmejo kazensko odredbo

Ofenerdiek, Oldenburg, Deutschland - Tragičen incident v okrožju Ovenerdiek vodi do daljnih posledic. tüv Nord , 27 % vseh vlakov na železniškem mestu, ki se pojavljajo na železniškem mestu, 27 % vseh vlakov na železniškem mestu, ki se pojavljajo na železniškem mestu. V primeru nesreč s smrtjo je še 98 %zaskrbljujoče. Stefan Pöting, vodja železniške tehnologije Tüv Nord, poudarja, da se več kot vsaka tretja nesreča zgodi z vidika železnice na takšnem prehodu, kar poudarja potrebo po varnostnih ukrepih.

ravni prehodov so tako imenovana višina enake višine med ulico in železnico, ki se je prvotno znašla v manj obiskanih poteh. V skladu z raziskovalnim informacijskim sistemom raziskovalne informacije je bilo skupno 13,624 železniške prevoze v mreži v omrežju (D. teh prehodov so tehnično zavarovani; Kljub temu obstaja velik delež, ki je zavarovan le z vizualnimi kontrolami in akustičnimi signali.

Naraščajoče število nesreč

Nesreča v Ofenerdieku ni prva v njeni obliki. V nedavni preteklosti so bile na tej ravni vedno nevarne situacije. Po poročilih železnica trenutno nima samodejne varnostne kopije, vendar jo osebje ročno zavarova. Takrat je bil odgovorni zaposleni bolan, kar je tudi ogrozilo varnost.

Statistični podatki o nesrečah kažejo tudi, da večino nesreč povzroči kršitev uporabnikov v cestnem prometu. Tüv zato nujno zahteva informacije in boljše varnostne ukrepe na ravni prehodov, da zmanjša tveganje za vse vpletene. Pöting vedno priporoča na varni strani pri uporabi nivojnih prehodov in raje pride do cilja prepozno, kot da tvegate.