Uspješni projekt sigurnog biciklista: Smanjite nesreće motocikla u Harzu!

Pilotprojekt zur Motorradsicherheit im Harz erfolgreich abgeschlossen: 100 Biker nahmen an geführten Touren teil, um Unfälle zu reduzieren.
Pilot projekt o sigurnosti motocikla u Harzu uspješno je završen: 100 biciklista sudjelovalo je u vođenim izletima kako bi smanjili nesreće. (Symbolbild/MND)

Uspješni projekt sigurnog biciklista: Smanjite nesreće motocikla u Harzu!

Oldenburg, Deutschland - Pilot projekt "Bikera-sigurnosne ture" policijske uprave Göttingen uspješno je završio. Preko 100 motociklista sudjelovalo je u posljednja dva putovanja u Harz, što je u ukupnom dijelu od 576 kilometara napravilo ukupno osam turneja s ukupno 576 kilometara u atmosferi. Cilj ove inicijative bio je smanjiti broj motociklističkih nesreća u regiji i senzibilizirati sudionike na pažljivo ponašanje u vožnji. [Oldenburger Online Zeitung] (https://www.oldenburger-onlinezeitung.de/niedersachsen/pilotprojekt-foer-motrorradfahrer-im-harz-nd-rt-lreich-16174. Izvještava da je policijski autoritet.

Ove godine postojala je alarmantna statistika na području odgovornosti policije Göttingena: jedanaest motociklista umrlo je, a 153 je zadobilo teške ozljede. Ovi tužni brojevi naglašavaju koliko je važan obrazovni rad putem opasnih mjesta, ispravan status vozila i nošenje zaštitne odjeće. Tijekom vođenih turneja, motociklisti su također dobili vrijedne savjete za prvu pomoć od partnerskih organizacija poput DRK -a i Johannitern.

Pogled na sigurnost

Koliko je presudna sigurnost, brojevi iz prošle godine također pokazuju: prema [Nordhessen-Journal] (https://nordhessen-wournal.de/motorradunfaelle-in-herezen- i praventionsansaetz/), u prometu, u prometu, u prometu, u prometu, u prometu, u njemačkom sudjelovanju. S 41,9 %, prekomjerna brzina najčešći je razlog za nesreće s osobnim ozljedama, a zatim pogreške u prestizanju i premalo udaljenosti. Također samo što se pripisuje pogreškama u vožnji, znatan je rizik.

Zabrinjavanje je da samo 25 % motociklista nosi potpunu zaštitnu odjeću. Značajke tehničke sigurnosti poput ABS -a također nisu instalirane u svakom motociklu. Cilj "Vision Zero", tako da nema više cestovnog, stoga ne samo da zahtijeva prilagođeno ponašanje u vožnji, već i kontinuirano daljnje obuke kako bi se omogućilo zabavu bez nesreće.

Uspješna finalna stranka

Posljednji dan sigurnosti motocikla u Osterodeu bio je veliko finale projekta. Ovdje sudionici nisu mogli samo podijeliti svoja iskustva, već su i dobili daljnje vrijedne informacije. Policija sada planira procjenu ponude i razmišlja o mogućem nastavku u sljedećoj sezoni, što će se sigurno veseliti mnogim navijačima motocikla. Ove sigurnosne inicijative korak su u pravom smjeru kako bi se izbjegle nesreće i ojačale koheziju među vozačima.

Sljedeća biciklistička sigurnosna turneja već će biti u početnim blokovima i nadamo se da će još više sudionika biti tu zbog vlastite sigurnosti i ostalih na nadolazećim događajima. Ako ste zainteresirani, trebali biste se prijaviti na vrijeme, jer su mjesta ograničena i u velikoj potrazi! Policija Göttingen najavljuje sve potrebne informacije.

Details
OrtOldenburg, Deutschland
Quellen