Hannover: Zweitbeste Fahrradstadt Deutschlands – Frankfurt führt!

Oldenburg erreicht im ADFC-Fahrradklima-Test 2024 den dritten Platz unter Städten mit 100.000 bis 200.000 Einwohnern.
Oldenburg erreicht im ADFC-Fahrradklima-Test 2024 den dritten Platz unter Städten mit 100.000 bis 200.000 Einwohnern. (Symbolbild/MND)

Hannover: Zweitbeste Fahrradstadt Deutschlands – Frankfurt führt!

Oldenburg, Deutschland - Hannover hat sich als eine der fahrradfreundlichsten Städte Deutschlands etabliert. Laut dem aktuellen Fahrradklima-Test des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) belegt die niedersächsische Landeshauptstadt den zweiten Platz. Mit einer soliden Durchschnittsnote von 3,52 liegt sie nur knapp hinter Frankfurt am Main, das mit 3,49 als die fahrradfreundlichste Großstadt gilt. Interessant dabei ist, dass auch Bremen, trotz eines Rückgangs, mit 3,54 den dritten Platz hält. Diese Rankings zeigen nicht nur die Zufriedenheit der Radfahrenden mit den lokalen Gegebenheiten, sondern sind zudem ein wichtiger Indikator für Verkehrsplaner und politische Entscheider, um Verbesserungen zu fördern. Ingesamt wurden zwischen September und Dezember 2024 mehr als 200.000 Radfahrer in Deutschland befragt, um ein umfassendes Bild der Fahrradsituation zu erhalten. t-online.de berichtet, dass …

Doch wie steht es um die Sicherheit der Radfahrer? Die Ergebnisse sprechen eine klare Sprache: 70 Prozent der Befragten empfinden sich im Straßenverkehr als gefährdet. Im Vergleich zum Vorjahr ist jedoch zu verzeichnen, dass sich der Anteil der Radfahrenden, die sich unsicher fühlen, von 70 auf 61 Prozent verringert hat. Das bedeutet einen positiven Trend, wenngleich die Kritiken an fehlender Rücksichtnahme anderer Verkehrsteilnehmer und diversen Hindernissen weiterhin bestehen bleiben. Auch wenn die Erreichbarkeit der Stadtzentren von den Radfahrenden gelobt wird, besteht hier noch Handlungsbedarf, wie die Umfrage zeigt. fahrradklima-test.adfc.de weist darauf hin, dass diese Umfrage eine der größten ihrer Art weltweit ist und bereits zum elften Mal durchgeführt wurde.

Regionale Erkenntnisse und Verbesserungen

In Niedersachsen nahmen rund 23.000 Menschen an der Befragung teil. Besonders bemerkenswert ist, dass Oldenburg bei Städten mit einer Einwohnerzahl zwischen 100.000 und 200.000 den dritten Platz mit 3,58 belegt. Nordhorn schnitt unter den Städten mit 50.000 bis 100.000 Einwohnern gut ab und erreicht den zweiten Platz mit einer Bewertung von 2,83. Ein kleinerer Lichtblick kommt von Wettringen in Nordrhein-Westfalen, das in der Kategorie der kleinsten Kommunen (unter 20.000 Einwohner) mit der Bestnote von 1,55 ausgezeichnet wurde.

Es gibt jedoch auch Erfreuliches zu berichten. 10 von 15 Großstädten mit mehr als 500.000 Einwohnern haben sich signifikant verbessert. Dazu zählt auch Nürnberg, das aufholte, was sich vor allem in der Einführung fahrradfreundlicher Ampelschaltungen und neuer Radwege zeigt. tagesschau.de hebt hervor, dass die Zufriedenheit im Radverkehr nicht nur von der Infrastruktur abhängt, sondern auch von der Wahrnehmung der Sicherheit im Straßenverkehr.

Insgesamt zeigt der Fahrradklima-Test, dass es an der Zeit ist, die Rahmenbedingungen für Radfahrer weiter zu verbessern. Die differenzierten Rückmeldungen der Teilnehmer bieten wertvolle Hinweise für eine mittlerweile unerlässliche und nachhaltige Verkehrspolitik, die den Bedürfnissen aller Verkehrsteilnehmer gerecht wird.

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OrtOldenburg, Deutschland
Quellen