Sněhový chaos v Brémách: 55 nehod kvůli kluzkým podmínkám, A1 uzavřena na hodiny!

Sněhový chaos v Brémách: 55 nehod kvůli kluzkým podmínkám, A1 uzavřena na hodiny!

Zimní podmínky na silnicích způsobily v posledních několika nocích značné dopravní komplikace v severním Německu. Postižena byla zejména dálnice A1, kde byla nehoda pozdě večer uzavřena na několik hodin. Kolem půlnoci poblíž Groß-Ippener nezvládl kamion, narazil do svodidel a otočil se na bok. Aby to bylo pro cestující jednodušší: Silnice byla nyní znovu otevřena, hlásí buten a uvnitř.

Úřady zaznamenaly 55 menších kluzkých nehod v okolí Oldenburgu. Zimní podmínky na silnicích, které se vyznačují sněhem a ledem, si také vyžádaly opatrnou jízdu v Brémách a Dolním Sasku. Policie hlásila méně nehod v Brémách a Bremerhavenu, ale i zde je napjatá dopravní situace.

Jak bezpečně přečkat zimu

Zimní silnice jsou výzvou pro všechny řidiče. Kluzké silnice, snížená viditelnost a delší brzdná dráha jsou jen některé z problémů, které je třeba překonat. Fani Zaneta, poradce pro bezpečnost provozu v asociaci TÜV, varuje: „Teploty se mohou rychle změnit kolem bodu mrazu a drasticky změnit stav vozovky,“ vysvětluje. Pro jistotu na silnici doporučuje snížit rychlost a zvětšit odstup od vpředu jedoucího vozidla. Výlety by měly být vždy podnikány bez jakéhokoli časového tlaku.

Před jízdou by měla být vozidla zcela zbavena ledu a sněhu. Malé průhledové otvory nestačí a vedou k možným pokutám. Je také vhodné použít přídavné topení a zajistit, aby byly namontovány zimní pneumatiky nebo vhodné celoroční pneumatiky. Pokud jste dobře připraveni na zimní podmínky, můžete jezdit uvolněněji.

Na silnici: řiďte chytře, přijeďte bezpečně

Během jízdy je důležité přizpůsobit rychlost vozovce a podmínkám viditelnosti. Za hustého sněžení nebo mlhy, kdy je viditelnost pod 50 metrů, byste měli jet maximálně 50 km/h. Důležité je jet klidně a vyrovnaně, vyhýbat se hektickým manévrům a jezdit na druhý rychlostní stupeň, když to klouže, aby se pneumatiky neprotáčely. U vozidel s automatickou převodovkou má také smysl vyhýbat se sportovnímu režimu – místo toho by se měly používat ekologické nebo zimní programy.

Řidiči by si měli dávat pozor zejména na bleskovou náledí, která se často vyskytuje, když prší nebo stříká na namrzlých vozovkách. Nebezpečí hrozí zejména na mostech, prohlubních nebo ve stínu. Pokud se objeví varování, je často lepší nechat auto zaparkované. Nakonec TÜV poukazuje na důležitost požadavků na zimní pneumatiky v Německu: Letní pneumatiky se nesmí používat v zimních podmínkách. Porušení může mít za následek pokutu ve výši nejméně 60 eur a jeden bod ve Flensburgu.

Zimní podmínky vyvolaly na silnicích v severním Německu velké vzrušení. Ale pokud jste dobře připraveni a dbáte na rady odborníků, můžete chladné období bezpečně překonat. Buďte tedy ve střehu a přizpůsobte svůj styl jízdy podmínkám – pak bude cesta bez stresu i ve sněhu a kluzkých podmínkách!