Suche
Mein Konto
RB47 på 1. plads: Den mest upunktlige jernbanestrækning i Niedersachsen!
Punktligheden af jernbaneforbindelser i Niedersachsen, især RB58-linjen mellem Osnabrück og Bremen, analyseres.
RB47 på 1. plads: Den mest upunktlige jernbanestrækning i Niedersachsen!
Der sættes gentagne gange spørgsmålstegn ved punktligheden af jernbaneforbindelser i Niedersachsen, og de seneste analyser viser, at nogle ruter ikke lever op til forventningerne. En omfattende undersøgelse foretaget af Lower Saxony State Local Transport Company (LNVG) har vist, at RB47-jernbanelinjen mellem Uelzen og Braunschweig anses for at være den mindst punktlige forbindelse i staten med en punktlighed på kun 59,17 %. Omkring 40 % af togene på denne rute får titlen "forsinkelse" og ankommer mere end fem minutter for sent. Kreizeitung melder om et klart behov for handling!
Men det er ikke kun RB47, der har problemer. Nordwestbahn-linjen RB58 mellem Bremen, Vechta og Osnabrück har også efterladt folk med tab. Her steg forsinkelsesraten fra over 31 % i 2024 til alarmerende 34,8 % i september 2025, hvilket ofte bringer spørgsmålet om at revidere ruten op. Ifølge LNVG-tal kørte kun 68,73 % af togene på RB58 til tiden i 2024. Evalueringen viser også, at enkeltsporede strækninger og forældet teknologi ikke er med til at minimere problemerne. [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/osnabrueck_emsland/Ranking-zieht-die-unpuenktlichsten-Bahn routes-in-Niedersachsen,bahn3580.html) understreger, at den overordnede situation først for alvor bør forbedres i midten af 2030 af en generel overhaling af ruten.
Yderligere kritiske forbindelser i Niedersachsen
Rangeringen af de mindst punktlige tog toppes af flere andre forbindelser. RE60 (WestfalenBahn) opnår næppe bedre værdier med 64,56 % punktlighed efterfulgt af RB38 og RB58, som heller ikke er langt fra det kritiske mærke. Metronomen har fire af de ti mindst punktlige linjer i sin portefølje, inklusive RB31, som har en punktlighed på 67,69%. Med et gennemsnit på 83,99 % for alle jernbanestrækninger i Niedersachsen er det klart, at der stadig er plads til forbedringer.
En forbindelse, der fortsat har problemer, er RB37 mellem Bremen og Uelzen, som kun havde en punktlighed på 75,41 % i 2024, hvilket gør den til den mest upålidelige jernbanelinje med flest fejl. Ifølge LNVG rejste 2,8 millioner passagerer på ruten Osnabrück-Bremen-Vechta i 2024, så forsinkelse er ikke kun til gene, men også et stort økonomisk problem.
En stråle af håb for rejsende
Men der er også positive nyheder: Den mest punktlige forbindelse i Niedersachsen er RB56 mellem Bad Bentheim og Neuenhaus, som opnår hele 99,20 % punktlighed. Efterfulgt af RB32 (97,92 % til tiden) og RB44 (97,61 % til tiden). LNVG opdaterer regelmæssigt punktlighedsdataene for de relevante forbindelser, så rejsende altid er informeret.
Problemerne er komplekse og vedrører primært tekniske og infrastrukturelle aspekter. Langsigtede løsninger er afgørende, og det er op til de ansvarlige at forbedre kvaliteten og pålideligheden af jernbanetransporten i Niedersachsen på en bæredygtig måde. På trods af al den upunktlighed, er det stadig at se, hvordan situationen udvikler sig i de kommende år.