RB47 1. sijalla: Ala-Saksin epätäsmällisin rautatie!

RB47 1. sijalla: Ala-Saksin epätäsmällisin rautatie!

Ala-Saksin junayhteyksien täsmällisyys on toistuvasti kyseenalaistettu, ja viimeisimmät analyysit osoittavat, että jotkut reitit jäävät hyvin odotuksista. Lower Saxony State Local Transport Companyn (LNVG) kattava tutkimus on osoittanut, että RB47-rautatietä Uelzenin ja Braunschweigin välillä pidetään osavaltion vähiten täsmällisimpana yhteyteen, jonka täsmällisyysaste on vain 59,17 %. Noin 40 % tämän reitin junista ansaitsee "viivästymisen" nimen ja saapuu yli viisi minuuttia myöhässä. Kreizeitung ilmoittaa selkeästä toiminnan tarpeesta!

Mutta se ei ole vain RB47, jolla on ongelmia. Myös Nordwestbahn-linja RB58 Bremenin, Vechtan ja Osnabrückin välillä on jättänyt ihmiset tappiolle. Täällä myöhästymisaste nousi vuoden 2024 yli 31 %:sta hälyttävään 34,8 %:iin syyskuussa 2025, mikä nostaa usein esiin aiheen reitin tarkistamisesta. LNVG:n lukujen mukaan vain 68,73 % RB58:n junista kulki ajallaan vuonna 2024. Arviointi osoittaa myös, että yksiraiteiset osuudet ja vanhentunut tekniikka eivät auta minimoimaan ongelmia. [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/osnabrueck_emsland/Ranking-zieht-die-unpuenktlichsten-Bahn routes-in-Niedersachsen,bahn3580.html) korostaa, että kokonaistilanteen pitäisi todellakin parantua vasta reitin yli 30 puolivälissä.

Muita kriittisiä yhteyksiä Ala-Saksissa

Vähiten täsmällisimpien junien listan kärjessä on useita muita yhteyksiä. RE60 (WestfalenBahn) tuskin saavuttaa parempia arvoja 64,56 %:n täsmällisyydellä, jota seuraavat RB38 ja RB58, jotka eivät myöskään ole kaukana kriittisestä pisteestä. Metronomilla on neljä kymmenestä vähiten täsmällisestä linjasta portfoliossaan, mukaan lukien RB31, jonka täsmällisyys on 67,69 %. Kaikkien Ala-Saksin rautateiden keskiarvo on 83,99 %, joten on selvää, että parantamisen varaa on edelleen.

Yhteys, jolla on edelleen ongelmia, on Bremenin ja Uelzenin välinen RB37, jonka täsmällisyys oli vain 75,41 % vuonna 2024, mikä tekee siitä epäluotettavimman rautatien, jossa on eniten vikoja. LNVG:n mukaan Osnabrück-Bremen-Vechta-reitillä matkusti 2,8 miljoonaa matkustajaa vuonna 2024, joten myöhästyminen ei ole vain haittaa, vaan myös suuri taloudellinen ongelma.

Toivon säde matkailijoille

Mutta on myös positiivisia uutisia: Ala-Saksin täsmällisin yhteys on RB56 Bad Bentheimin ja Neuenhausin välillä, joka saavuttaa huikean 99,20 prosentin täsmällisyyden. Seuraavaksi tulevat RB32 (97,92 % ajassa) ja RB44 (97,61 % ajassa). LNVG päivittää säännöllisesti asiaankuuluvien yhteyksien täsmällisyystiedot, jotta matkustajat ovat aina tietoisia.

Ongelmat ovat monimutkaisia ​​ja liittyvät ensisijaisesti teknisiin ja infrastruktuuriin. Pitkän aikavälin ratkaisut ovat välttämättömiä, ja vastuullisten tehtävänä on parantaa rautatieliikenteen laatua ja luotettavuutta kestävästi Ala-Saksin alueella. Kaikesta epätäsmällisyydestä huolimatta jää nähtäväksi, miten tilanne kehittyy tulevina vuosina.