RB47 az 1. helyen: Alsó-Szászország legpontatlanabb vasútvonala!

RB47 az 1. helyen: Alsó-Szászország legpontatlanabb vasútvonala!

Az alsó-szászországi vasúti kapcsolatok pontosságát többször is megkérdőjelezik, és a legfrissebb elemzések szerint egyes útvonalak jócskán elmaradnak a várakozásoktól. Az Alsó-Szászországi Állami Helyi Közlekedési Vállalat (LNVG) átfogó tanulmánya kimutatta, hogy az Uelzen és Braunschweig közötti RB47-es vasútvonalat tartják a legkevésbé pontos összeköttetésnek az államban, mindössze 59,17%-os pontossággal. Az ezen az útvonalon közlekedő vonatok körülbelül 40%-a elnyeri a „késés” címet, és több mint öt perc késéssel érkezik. A Kreizeitung egyértelmű cselekvési igényről számol be!

De nem csak az RB47-tel vannak problémák. A Nordwestbahn RB58-as vonala Bréma, Vechta és Osnabrück között szintén vesztésre hagyta az embereket. Itt a késések aránya a 2024-es több mint 31%-ról 2025 szeptemberében riasztó 34,8%-ra emelkedett, ami gyakran felveti az útvonal felülvizsgálatának témáját. Az LNVG adatai szerint 2024-ben az RB58-as vonatok mindössze 68,73%-a járt időben. Az értékelésből az is kiderül, hogy az egyvágányú szakaszok és az elavult technológia nem segít a problémák minimalizálásában. [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/osnabrueck_emsland/Ranking-zieht-die-unpuenktlichsten-Bahn routes-in-Niedersachsen,bahn3580.html) hangsúlyozza, hogy az általános helyzetet csak az általános 30-as útvonal közepéig kell igazán javítani.

További kritikus kapcsolatok Alsó-Szászországban

A legkevésbé pontos vonatok rangsorát számos egyéb kapcsolat vezeti. Az RE60 (WestfalenBahn) alig ér el jobb értékeket 64,56%-os pontossággal, ezt követi az RB38 és az RB58, amelyek szintén nem állnak messze a kritikus értéktől. A Metronome portfóliójában a tíz legkevésbé pontos vonal közül négy található, köztük az RB31, amelynek pontossága 67,69%. Alsó-Szászország összes vasútvonalának 83,99%-os átlaga egyértelmű, hogy van még mit javítani.

Továbbra is problémákkal küzd az RB37-es Bréma és Uelzen között, amelynek pontossága 2024-ben csak 75,41% volt, így ez a legmegbízhatatlanabb, a legtöbb meghibásodást okozó vasútvonal. Az LNVG adatai szerint 2024-ben 2,8 millió utas utazott az Osnabrück-Bréma-Vechta útvonalon, így a késés nem csak kellemetlen, hanem komoly gazdasági probléma is.

Reménysugár az utazóknak

De vannak pozitív hírek is: Alsó-Szászországban a legpontosabb összeköttetés a Bad Bentheim és Neuenhaus közötti RB56, amely 99,20%-os pontosságot ér el. Ezt követi az RB32 (97,92% időben) és az RB44 (97,61% időben). Az LNVG rendszeresen frissíti az érintett kapcsolatok pontossági adatait, hogy az utazók mindig értesüljenek.

A problémák összetettek, és elsősorban műszaki és infrastrukturális vonatkozásokat érintenek. A hosszú távú megoldások elengedhetetlenek, és a felelősökön múlik, hogy fenntarthatóan javítsák a vasúti szállítás minőségét és megbízhatóságát Alsó-Szászországban. Minden pontatlanság ellenére látni kell, hogyan alakul a helyzet a következő években.