RB47 på 1. plass: Den mest upunktlige jernbanelinjen i Niedersachsen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Punktligheten til jernbaneforbindelser i Niedersachsen, spesielt RB58-linjen mellom Osnabrück og Bremen, analyseres.

Die Pünktlichkeit der Bahnverbindungen in Niedersachsen, insbesondere der Linie RB58 zwischen Osnabrück und Bremen, wird analysiert.
Punktligheten til jernbaneforbindelser i Niedersachsen, spesielt RB58-linjen mellom Osnabrück og Bremen, analyseres.

RB47 på 1. plass: Den mest upunktlige jernbanelinjen i Niedersachsen!

Punktligheten til jernbaneforbindelser i Niedersachsen stilles gjentatte ganger spørsmålstegn ved, og de siste analysene viser at enkelte ruter ikke lever opp til forventningene. En omfattende studie av Lower Saxony State Local Transport Company (LNVG) har vist at RB47-jernbanelinjen mellom Uelzen og Braunschweig regnes som den minst punktlige forbindelsen i staten, med en punktlighetsrate på bare 59,17%. Rundt 40 % av togene på denne ruten får tittelen «forsinkelse» og kommer mer enn fem minutter for sent. Kreizeitung melder om et klart behov for handling!

Men det er ikke bare RB47 som har problemer. Nordwestbahn-linjen RB58 mellom Bremen, Vechta og Osnabrück har også ført til tap. Her steg forsinkelsesraten fra over 31 % i 2024 til alarmerende 34,8 % i september 2025, noe som ofte tar opp temaet revisjon av ruten. Ifølge LNVG-tall gikk kun 68,73 % av togene på RB58 i tide i 2024. Evalueringen viser også at enkeltsporstrekninger og utdatert teknologi ikke bidrar til å minimere problemene. [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/osnabrueck_emsland/Ranking-zieht-die-unpuenktlichsten-Bahn routes-in-Niedersachsen,bahn3580.html) understreker at den generelle situasjonen først virkelig bør forbedres innen midten av 2030 av en generell overhaling av ruten.

Ytterligere kritiske forbindelser i Niedersachsen

Rangeringen av de minst punktlige togene toppes av flere andre forbindelser. RE60 (WestfalenBahn) oppnår neppe bedre verdier med 64,56 % punktlighet, etterfulgt av RB38 og RB58, som heller ikke er langt unna det kritiske merket. Metronomen har fire av de ti minst punktlige linjene i sin portefølje, inkludert RB31, som har en punktlighet på 67,69 %. Med et gjennomsnitt på 83,99 % for alle jernbanelinjer i Niedersachsen er det klart at det fortsatt er rom for forbedring.

En forbindelse som fortsatt har problemer er RB37 mellom Bremen og Uelzen, som kun hadde en punktlighet på 75,41 % i 2024, noe som gjør den til den mest upålitelige jernbanelinjen med flest feil. Ifølge LNVG reiste 2,8 millioner passasjerer på ruten Osnabrück-Bremen-Vechta i 2024, så forsinkethet er ikke bare en plage, men også et stort økonomisk problem.

En stråle av håp for reisende

Men det er også positive nyheter: Den mest punktlige forbindelsen i Niedersachsen er RB56 mellom Bad Bentheim og Neuenhaus, som oppnår hele 99,20 % punktlighet. Etterfulgt av RB32 (97,92 % på tid) og RB44 (97,61 % på tid). LNVG oppdaterer regelmessig punktlighetsdataene til de relevante forbindelsene slik at reisende alltid er informert.

Problemene er sammensatte og gjelder først og fremst tekniske og infrastrukturelle aspekter. Langsiktige løsninger er avgjørende, og det er opp til de ansvarlige å bærekraftig forbedre kvaliteten og påliteligheten til jernbanetransport i Niedersachsen. Til tross for all upunktlighet, gjenstår det å se hvordan situasjonen vil utvikle seg de neste årene.