Hiro rămâne independent: Preluarea planificată de către Autoland AG a eșuat!

Hiro rămâne independent: Preluarea planificată de către Autoland AG a eșuat!

Un capitol interesant în comerțul cu automobile se încheie brusc: preluarea planificată a companiei tradiționale Hiro de către Autoland AG a eșuat la 1 noiembrie 2025. az-online raportează că Conducerea lui Hiro a anunțat pe 30 octombrie că contractul de cumpărare a fost anulat de comun acord.

Hiro, care a fost fondată în 1928 și acum are peste 170 de angajați în locațiile sale din Aurich, Emden, Leer, Oldenburg și Wiesmoor, rămâne independentă. Compania comercializează peste 3.000 de vehicule în fiecare an, în principal modele de la Opel, Ford, Nissan și Etrusco. Sunt unul dintre numele consacrate în vânzările de vehicule germane, iar anularea contractului de cumpărare a venit după discuții finale de coordonare în care s-au discutat aspecte operaționale și sfera de ansamblu a afacerii.

Contextul preluării

Preluarea a fost programată inițial să aibă loc pe 1 ianuarie 2026, cu scopul de a crea stabilitate și noi oportunități pentru Hiro. Evidențierea funcționării autovehiculelor că numeroase dealeri din sectorul auto și-au schimbat proprietarul în 2024. Autoland AG, care se poziționează drept „cel mai mare discount auto din Germania”, a dorit, de asemenea, să-și extindă și mai mult poziția pe piață prin această preluare.

Această dezvoltare a fost urmată cu entuziasm în întreaga industrie. La nivel regional, au fost fuziuni și achiziții printre alți dealeri de mașini, dar detaliile rezilierii contractului dintre Hiro și Autoland nu au fost publicate pentru că aceștia au convenit să nu dezvăluie. Autoland AG nu a emis încă o declarație cu privire la motivele eșecului preluării.

Dezvoltarea pieței în comerțul auto

Situația de la Hiro reflectă o tendință mai mare în retailul de automobile. Mass generalul Brigham subliniază nevoia companiilor de a se adapta pe o piață în schimbare. Numărul tot mai mare de schimbări de proprietate în industrie este un indiciu că mulți dealeri trebuie să-și regândească strategiile și să-și redefinească poziția pe piață.

Deosebit de remarcabile pentru 2024 sunt anunţurile Mercedes-Benz că va vinde ultimele 80 de filiale. Această abordare ar putea avea, de asemenea, un impact asupra peisajului competitiv din Saxonia Inferioară, unde Hiro poate continua să se afirme.

În ciuda preluării eșuate, Hiro rămâne un furnizor stabil în regiune care dorește să continue să existe în viitor, cu mulți ani de know-how, angajații săi devotați și o identitate de brand clară. Rămâne de văzut cum se vor dezvolta piețele și ce oportunități și provocări se vor confrunta companii precum Hiro.