مزيد من الموثوقية في Hansenetz: DB Regio و Metronom في القطار من عام 2026!

مزيد من الموثوقية في Hansenetz: DB Regio و Metronom في القطار من عام 2026!

Uelzen, Deutschland - تطورات في حركة السكك الحديدية حول Uelzen تواجه تغيير مثير. من يونيو 2026 ، الشركتين ) مع تخطيط جديد للقطارات الإقليمية ، الأمل المسؤول عن موثوقية أكبر في المنطقة. يتم تشغيل العقود حتى ديسمبر 2033 مع إمكانية التمديد حتى نهاية عام 2035.

كان للركاب في Hansenetz على وجه الخصوص الكثير للنضال مع التأخير والفشل في الماضي. مع الانقسام الجديد إلى الجزء الشمالي والجنوبي ، يجب أن يحدث تحسن ملحوظ في الموقف.

تفاصيل الشركة والجداول الزمنية

مثل az Online lnvg run. تظل ورشة العمل في Uelzen مسؤولة عن صيانة القطارات التي تنتمي إلى LNVG ويتم خدمتها بواسطة Alstom. ستعمل DB Regio على خط RE 2 من Uelzen عبر Hanover إلى Göttingen في الشبكة الجنوبية ، بينما يتولى Metronom في الجزء الشمالي RE 3 و RE 4 الذي يؤدي من هانوفر إلى هامبورغ.

يجب أن تظل الجداول الزمنية في الغالب دون تغيير. يستمر التبديل بين الخطوط RE2 و RE3 في Hanover أو Uelzen في حدوث ساعتين. بالإضافة إلى ذلك ، يتم الاحتفاظ بالاتصال الإقليمي المجاني من هانوفر إلى هامبورغ مع RE3. كل هذا يحدث على خلفية أن Metronome قد طلب الإنهاء المبكر لعقد الشركة بسبب الصعوبات الاقتصادية.

الخلفية الاقتصادية

يلعب الإطار الاقتصادي في وسائل النقل العام المحلي (وسائل النقل العام) دورًا مهمًا في موثوقية العروض. بفضل الحوافز الضريبية والمفاهيم المدروسة جيدًا ، VDV Company في 2023 نقل أكثر من 9.4 مليار مسافر. في السنوات الأخيرة ، ارتفع عدد الركاب مرة أخرى بعد انخفاض مرتبط الباندا. يساهم هذا التطور في هدف التنقل المستدام وتقليل التبعية على السيارات.

لا يمكن الاستهانة بأهمية حركة السكك الحديدية وتأثيرها على التنقل الإقليمي والوطني. الاستثمارات في البنية التحتية للسكك الحديدية ، وضمان الموثوقية العالية والعلاقة السريعة بين المدن المهمة مثل هامبورغ وهانوفر هي في قمة LNVG وجدول أعمالها.

مع التغييرات القادمة على Hansenetz ، يرافق Hope التنقل في المنطقة بشكل مستدام ويحسن المفوضون إلى Uelzen ويقدمون أيضًا اتصالًا موثوقًا به. تهدف كل العيون الآن إلى البداية في يونيو 2026 ، حيث يتم فتح فصل جديد في حركة المرور الإقليمية.