Två järnvägsföretag för Uelzen: Mer tillförlitlighet från 2026!

Två järnvägsföretag för Uelzen: Mer tillförlitlighet från 2026!

Uelzen, Deutschland - Uelzen -regionen kommer att betjänas av två järnvägsföretag från juni 2026, vilket är avsett att ytterligare förbättra tillförlitligheten i lokal kollektivtrafik. Enligt az-online metronomi metronom till norr. Denna omstrukturering lovar en förbättring i den tidigare situationen, som formades av ofta förseningar och misslyckanden.

Det Hanseatic -nätverket delades eftersom Metronom hade bett om tidig uppsägning för att kontrakt på grund av ekonomiska svårigheter. From June 14, 2026, the two operators, DB Regio and Metronom, will be responsible for the trains in the Hansenetz at least December 2033, as well as lnvg rapporterade.

Detaljer om framtiden för användning

Tågen i den välkända gulblå färgen i Landesahn Transport Company Lower Sachsen (LNVG) används fortfarande och väntade i affärsverkstaden i Uelzen. Den kontinuerliga kopplingen mellan Hanover och Hamburg med RE3 förblir oförändrad och erbjuds utan ballass. Tidsplanen förblir stabil och ankomst- och avvikelsetiderna vid tågstationerna bör bevaras.

• Metronom behåller följande rader i den norra delen:
  • RE 3 Hannover - Uelzen - Lüneburg - Hamburg
  • Re 4 Hamburg - Bremen
  • RB 31 Hamburg - Lüneburg
  • RB 41 Hamburg - Buchholz - Rotenburg/W. - Bremen
• DB Regio tar över linjen i den södra delen:
  • Re 2 Uelzen - Hannover - Göttingen

ANL 8,7 miljoner tågkilometer täcks i Hansenetz årligen. Av detta är cirka 6,5 miljoner inte på den norra delen och 2,2 miljoner till den södra delen. De nya operatörerna har rådat genom de ekonomiskt billigaste erbjudandena, vilket också är grunden för tilläggen.

hoppas på mer tillförlitlighet

LNVG hoppas på ökad tillförlitlighet genom båda operatörernas arbete. Hittills har rykten om kommande tidtabelländringar ogiltigförats. Rengöring av tågen är fortfarande ansvaret för de två företagen. Detta ger pendlarna i regionen för förtroende för att framtida resor kommer att vara mer punktliga och att den vanliga kvaliteten kvarstår.

rörlighet i Tyskland visar en uppåtgående trend. Enligt vdv har kollektivtrafikföretagen sett en ökning av passagerarantal sedan 2022, vilket bidrar till nedgången i auto och co2-utsläpp och goda nyheter för miljön och framtiden.