Nový kurz pro Rügen: Německá regas končí charterovou smlouvu na LNG Ship

Nový kurz pro Rügen: Německá regas končí charterovou smlouvu na LNG Ship

Wilhelmshaven, Deutschland - Překvapivý krok v odvětví likvidního plynu: Německé regas a federální ministerstvo ekonomiky (BMWE) ukončily charterovou smlouvu na LNG Ship „Energos Power“. Tato dohoda je považována za „vzájemnou“ a obě strany byla popsána jako uspokojivá. Smlouva byla původně ukončena německým regasem, jediným provozovatelem soukromého sektoru v únoru v Německu dovozní terminál LNG v únoru. Důvodem tohoto kroku byl konkurent, který je vnímán jako nespravedlivý, německý energetický terminál (det) se nazývá, jak se uvádí [Stern] (https://www.stern.de/news/Deutsche-regas-und-und-bundes-bundenden-charter kontrakt ---schiff-35813812.html).

det provozuje terminály LNG ve Wilhelmshaven, Stade a Brunsbüttel a reagoval na ukončení s určením, že jsou pozorovány všechny regulační požadavky. Ministerstvo hospodářských záležitostí rovněž odmítlo obvinění z zkreslení hospodářské soutěže a uvedlo, že marketingový koncept DET byl podle informací [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional.de/regional.Deutsche- aregion ---shiffigtigs://www.nordkurier.de --bund--pverfroficer-bind) schválen.

vyjednávání o budoucnosti

Němečtí regas si v roce 2023 pronajali loď „energetiky“ po dobu deseti let na provoz terminálu před Rügenem, který zahájil pravidelnou provoz od září 2022. Avšak s ukončením smlouvy je nyní v programu možné budoucí možné použití lodi. Podle rozhovorů mezi stranami bude stále vyjednávat o tom, jak lze „energetickou energii“ v budoucnu využít.

Ingo Wagner, generální ředitel německých regasů, je spokojen s dosaženým řešením out -of -cort. Odpovědné osoby ukázaly „dobrou ruku“, říká Bernhard Kluttig od BMWE, který ocenil konstruktivní diskuse. Mezitím je terminál i nadále provozován s jinou lodí, „Neptunem“, která má úkol přeměnit kapalný plyn na plyn a krmit jej do sítě - a je také v Mukran.

Environmentální obavy a plány na rozšíření

Obec Binz, která se nachází na Rügické pobřežní oblasti, vyjadřuje obavy z možného ohrožení cestovního ruchu, přírody a klimatu prostřednictvím provozu terminálu. Protekcionisté klimatu mají také pochybnosti o potřebě terminálu, který zajistí dodávku energie v Německu. Německé regas však vidí také používaný terminál; Všechny rezervované sloty již byly použity pro aktuální čtvrtletí a existuje také úplné využití pro 2025.

do roku 2027 německý regas má v úmyslu založit druhou regasifikační loď v Mukranu, aby se dále zvýšila kapacita. To zůstává flexibilní a reagovalo na potřeby trhu, zatímco zároveň chcete splňovat výzvy cen energie a udržitelného provozu. Vývoj zůstává vzrušující a zbývá vidět, jak se situace vyvíjí.