Rügeni uus kursus: Saksamaa Regas lõpetab veeldatud maagaasilaeva tellimuse lepingu

Rügeni uus kursus: Saksamaa Regas lõpetab veeldatud maagaasilaeva tellimuse lepingu

Wilhelmshaven, Deutschland - Üllatav samm vedelate gaasitööstuses: Saksamaa regas ja föderaalne majandusministeerium (BMWE) on lõpetanud veeldatud maagaasi laeva "Energos Power" harta lepingu. Seda lepingut peetakse "vastastikuseks" ja mõlemad pooled kirjeldavad seda rahuldavaks. Lepingu lõpetas algselt Saksamaa Regas, kes on veebruaris Saksamaal veeldatud maagaasi imporditerminali ainus erasektori operaator. Selle sammu põhjuseks oli konkurent, mida peetakse ebaõiglaseks, Saksamaa energiaterminali (DET) nimetatakse [Stern] (https://www.stertern.de/news/Deutsche-und-und-und-und-bunden-charter lepingut-Lng-schiff-35813812.Ht.

Det juhib Wilhelmshaveni, Stade ja Brunsbütteli veeldatud maagaasi terminalid ning reageerib lõpetamisele otsusega, et kõiki regulatiivseid nõudeid täheldatakse. Majandusministeerium lükkas tagasi ka võistluse moonutamise väited ja teatas, et [Nordkuurieri] teabe (https://www.nordkuurier.de/region/region/mecklenburg-vorner/ lepingu--fuer-schigt-------367-le kiideti EL-i seaduste kohaselt heaks EL-i seaduste turunduskontseptsioon.

Läbirääkimised tuleviku üle

Saksamaa regasid olid rentinud 2023. aastal laeva "Energos Power" kümneks aastaks terminali käitamiseks Rügeni ees, mis on regulaarset tegevust alustanud alates 2022. aasta septembrist. Kuid lepingu lõpetamisega on laeva võimalikud võimalikud kasutusalad nüüd päevakorras. Poolte vaheliste kõneluste kohaselt peetakse endiselt läbirääkimisi selle üle, kuidas tulevikus "energiavõimsust" kasutada.

Ingo Wagner on rahul saavutatud lahendusega. Vastutavad isikud näitasid "head kätt", ütles BMWE -st pärit Bernhard Kluttig, kes kiitis konstruktiivseid arutelusid. Vahepeal tegutseb terminal jätkuvalt koos teise laevaga "Neptuuni", mille ülesandeks teisendada vedel gaas gaasiks ja toita see võrku - ning asub ka Muronis.

keskkonnaprobleemid ja laienemisplaanid

Binzi omavalitsus, mis asub Rügici rannikualal, väljendab muret turismi, looduse ja kliima võimaliku ohustamise pärast terminali toimimise kaudu. Kliimaprotektsionistid kahtlevad ka terminali vajaduses Saksamaal energiavarustuse tagamiseks. Sellegipoolest näeb saksa regasid terminali kasutatud; Kõiki broneeritud pesasid on juba praeguseks kvartalis kasutatud ja ka täielikku kasutust aastaks 2025.

2027. aastaks kavatseb Saksamaa regasid isegi Mukrani teise regasifitseerimislaeva paigutada, et suutlikkust veelgi suurendada. See jääb paindlikuks ja reageerib turu vajadustele, samal ajal kui soovite täita energiahindade ja jätkusuutliku operatsiooni väljakutseid. Areng on endiselt põnev ja on veel näha, kuidas olukord areneb.