Uusi kurssi Rügenille: Saksan Regas lopettaa nesteytetyn maakaasun perustussopimuksen

Uusi kurssi Rügenille: Saksan Regas lopettaa nesteytetyn maakaasun perustussopimuksen

Wilhelmshaven, Deutschland - Yllättävä askel nestemäisessä kaasuteollisuudessa: Saksan regan ja liittovaltion talousministeriö (BMWE) ovat päättäneet LNG -aluksen "Energos Power" -yrityksen peruskirjan. Tätä sopimusta pidetään "molemminpuolisena", ja molemmat osapuolet kuvataanvat sen tyydyttäviksi. Sopimuksen päätti alun perin Saksan Regas, joka on Saksan nesteytetyn maakaasun tuontiterminaalin ainoa yksityisen sektorin toimittaja helmikuussa. Syynä tähän vaiheeseen oli kilpailija, jota pidetään epäreiluna, Saksan energiaterminaalia (DET) kutsutaan [Stern] (https://www.stern.de/news/Deutsche-regas-und-und-bundes-bunenden-carter-sopimus-lng-schiff-35813812.html).

DET: t johtavat LNG -terminaaleja Wilhelmshavenissa, Stade ja Brunsbüttelissä ja reagoi irtisanomiseen määrittämällä, että kaikki sääntelyvaatimukset havaitaan. Talousministeriö hylkäsi myös väitteet kilpailun vääristymisestä ja totesi, että [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/mecklenburg-varrern/-ja comparation-schiffiffigtigt-deuTsche- ja buncund-36787) ja sopimuksen mukaan DET: n markkinointikonsepti.

Neuvottelut tulevaisuudesta

Saksalaiset regat olivat vuokranneet ”Energos Power” -aluksen vuonna 2023 kymmenen vuoden ajan terminaalin käytöstä ennen Rügeniä, joka on aloittanut säännöllisen toiminnan syyskuusta 2022 lähtien. Sopimuksen päättyessä aluksen mahdolliset mahdolliset käytöt ovat kuitenkin nyt esityslistalla. Osapuolten välisten neuvottelujen mukaan neuvotteluja siitä, kuinka "energiavoimaa" voidaan käyttää tulevaisuudessa.

Saksan regasien toimitusjohtaja Ingo Wagner on tyytyväinen saavutettuun -court -ratkaisuun. Vastuulliset henkilöt osoittivat "hyvää kättä", sanoo BMWE: ltä Bernhard Kluttig, joka kiitti rakentavia keskusteluja. Sillä välin terminaalia käytetään edelleen toisella aluksella, "Neptune", jonka tehtävänä on muuntaa nestemäinen kaasu kaasuksi ja syöttää se verkkoon - ja se on myös Mukranissa.

Ympäristöongelmat ja laajennussuunnitelmat

Binzin kunta, joka sijaitsee Rügicin rannikkoalueella, ilmaisee huolensa matkailun, luonnon ja ilmaston mahdollisesta vaarasta terminaalin toiminnan kautta. Ilmaston protektionistit epäilevät myös terminaalin tarvetta energian tarjonnan varmistamiseksi Saksassa. Siitä huolimatta saksalaiset regat näkevät myös terminaalin; Kaikkia varattuja lähtö- ja saapumisaikoja on jo käytetty kuluvalle vuosineljännekselle, ja vuodelle 2025.

Vuoteen 2027 mennessä saksalaiset regat aikovat jopa sijoittaa toisen uudelleenjärjestelyaluksen Mukranissa kapasiteetin lisäämiseksi edelleen. Tämä pysyy joustavana ja reagoi markkinoiden tarpeisiin, samalla kun haluat vastata energian hintojen ja kestävän toiminnan haasteisiin. Kehitys on edelleen jännittävä, ja on vielä nähtävissä, kuinka tilanne kehittyy.