Nytt kurs for Rügen: German Regas avslutter charterkontrakt for LNG -skip

Nytt kurs for Rügen: German Regas avslutter charterkontrakt for LNG -skip

Wilhelmshaven, Deutschland - Et overraskende skritt i Liquid Gas Industry: Den tyske Regas og det føderale økonomien (BMWE) har avsluttet charterkontrakten for LNG -skipet "Energos Power". Denne avtalen anses som "gjensidig" og ble beskrevet som tilfredsstillende av begge sider. Kontrakten ble opprinnelig avsluttet av den tyske Regas, den eneste operatøren i privat sektor av en LNG -importterminal i Tyskland, i februar. Årsaken til dette trinnet var konkurrenten, som oppfattes som urettferdig, den tyske energimeterminalen (DET) kalles, som [Stern] (https://www.stern.de/news/Deutsche-regas-und-und-bundes-bunenden-charter contracts.

DET kjører LNG -terminalene i Wilhelmshaven, Stade og Brunsbüttel og reagerte på avslutningen med bestemmelsen om at alle myndighetskrav blir observert. Departementet for økonomiske anliggender avviste også påstander om forvrengning av konkurransen og uttalte at markedsføringsbegrepet til Det ble godkjent i henhold til EU-loven, ifølge informasjonen fra [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/Regional/Mecklenschburg-vormern/R Contracte-contracheutscheutscheutscheburg-vigmern/Regeut-regurier.de/Regurier.Nordkurier.nordschurier. og-Bund --- 3674987).

Forhandlinger om fremtiden

Den tyske Regas hadde leid "Energos Power" -skipet i 2023 i en periode på ti år for å drifte terminalen før Rügen, som har startet regelmessig drift siden september 2022. Imidlertid er det imidlertid nå på agendaen. I følge samtalene mellom partene vil det fortsatt være forhandlinger om hvordan "energimakten" kan brukes i fremtiden.

Ingo Wagner, administrerende direktør for den tyske Regas, er fornøyd med den ut -av -court -løsningen oppnådd. De ansvarlige personene viste "en god hånd", sier Bernhard Kluttig fra BMWE, som berømmet de konstruktive diskusjonene. I mellomtiden fortsetter terminalen å bli operert med det andre skipet, "Neptun", som har oppgaven med å konvertere flytende gass til gass og mate det til nettverket - og er også i Mukran.

Miljøhensyn og utvidelsesplaner

Binz kommune, som ligger på det rügiske kystområdet, uttrykker bekymring for mulig fare for turisme, natur og klima gjennom driften av terminalen. Klimaproteksjonister er også i tvil om behovet for terminalen for å sikre energiforsyning i Tyskland. Likevel ser den tyske Regas terminalen også brukt; Alle bookede spilleautomater har allerede blitt brukt i inneværende kvartal, og det er også en fullstendig utnyttelse for 2025.

I 2027 har den tyske Regas til og med til og med å stasjonere et andre regasifiseringsskip i Mukran for å øke kapasiteten ytterligere. Dette forblir fleksibelt og reagerte på markedets behov, samtidig som du ønsker å møte utfordringene med energipriser og bærekraftig drift. Utviklingen forblir spennende, og det gjenstår å se hvordan situasjonen utvikler seg.