Ο πρώην σχεδιαστής VW Klaus Zyciora κατακτά την κινεζική αγορά!

Ο πρώην σχεδιαστής VW Klaus Zyciora κατακτά την κινεζική αγορά!

Wolfsburg, Deutschland - Klaus Zyciora, πρώην επικεφαλής σχεδιαστής της Volkswagen, έχει μετακινηθεί σε εντελώς διαφορετικά σφαίρα τα τελευταία χρόνια και μισό. Γεννημένος στα γερμανικά, ο αντιπρόεδρος για το Global Design δραστηριοποιείται τώρα στην κινεζική μάρκα αυτοκινήτων Changan, ο οποίος εδρεύει στο Chongqing. Με 32 εκατομμύρια κατοίκους, το Chongqing είναι μια μητρόπολη που είναι πολύ μεγαλύτερη από το Wolfsburg, το σπίτι της VW. "Είναι σημαντικό να προσαρμοστεί εδώ στις μεθόδους πολιτισμού και εργασίας", τονίζει η Zyciora σε συνέντευξή του. Αυτό δεν πρέπει να προωθεί μόνο την επαγγελματική συνύπαρξη, αλλά και να επεκτείνει τη δική σας κατανόηση των διαδικασιών εργασίας.

Το Zyciora λειτουργεί συνήθως 70 ώρες την εβδομάδα στο νέο του ρόλο - αυτό δεν είναι ασυνήθιστο στην Κίνα. Η απαραίτητη πειθαρχία, η επιμέλεια και η αποτελεσματικότητα των κινεζικών συναδέλφων τον εντυπωσίασαν. Επίσης, αντιλήφθηκε τη δομή των συνεδριάσεων του διοικητικού συμβουλίου, οι οποίες είναι σε μεγάλο βαθμό δεδομένα. Σε σύγκριση, η λήψη αποφάσεων στη Γερμανία αισθάνεται περισσότερο σε ένα παραδοσιακό εταιρικό περιβάλλον.

για τον Changan μια νίκη

Η διαχείριση του Changan είναι σίγουρη ότι η Zyciora με τον εντυπωσιακό ορίζοντα της εμπειρίας του είναι πολύτιμος εμπλουτισμός για την εταιρεία πάνω από 30 χρόνια στο σχεδιασμό και τη διαχείριση αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της διαχείρισης του σχεδιασμού για δώδεκα εμπορικά σήματα στο Volkswagen. Στις 7 Οκτωβρίου 2023, διορίστηκε επίσημα στο ρόλο του στον παγκόσμιο σχεδιασμό. Σε αυτή τη λειτουργία, αναλαμβάνει μια θέση κλειδιού για να αναπτύξει περαιτέρω το εμπορικό σήμα και να τονίσει το σχεδιασμό ως καθοριστικό παράγοντα για την επιτυχία του Changan. Η εταιρεία έχει τεράστιες φιλοδοξίες και δεν είναι για τίποτα ότι πάνω από 17.000 μηχανικοί από περισσότερες από 30 χώρες εργάζονται για τον Changan.

Μια ματιά στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων δείχνει ότι η Changan διατηρεί διάφορες διεθνείς θέσεις έρευνας και ανάπτυξης εδώ και χρόνια, συμπεριλαμβανομένων των ιδρυμάτων στην Ιταλία, την Ιαπωνία, τη Μεγάλη Βρετανία, τις ΗΠΑ και τη Γερμανία. Ο Zyciora βλέπει την ευκαιρία να εφαρμόσει τις ιδέες του σε ένα τόσο δυναμικό περιβάλλον και να συμβάλλει με τα σύνορα της Κίνας.

Έκταση προς τη γερμανική βιομηχανία

Zyciora καθιστά επίσης σαφές ότι επικρίνει τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. "Οι αργές και γραφειοκρατικές δομές στη Γερμανία θα μπορούσαν να μας φέρουν σε προβλήματα στον παγκόσμιο ανταγωνισμό", προειδοποιεί. Ζητεί από τον κλάδο να "αδυνατεί" να παραμείνει ανταγωνιστική. Στα μάτια του, οι τρέχουσες εξελίξεις στη Γερμανία είναι σαν ένα "μουσείο" σε σύγκριση με τις ψηφιακές προόδους που διαμορφώνουν την ημερήσια διάταξη στην Κίνα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα στο πλαίσιο του αυξανόμενου ανταγωνισμού από τους κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων και προμηθευτές που θέλουν επίσης να κατακτήσουν τη γερμανική αγορά.

Η σημασία του τομέα αυτοκινήτων για τη Γερμανία είναι αδιαμφισβήτητη. Σε μια μέσω διαδικτυακού τόπου PWC σχετικά με το θέμα της ανταγωνιστικότητας των γερμανών κατασκευαστών στην κινεζική αγορά, οι εμπειρογνώμονες συζήτησαν ευκαιρίες και κινδύνους που προκύπτουν από την επιθετική επέκταση των κινεζικών κατασκευαστών. Η συνάφεια παραμένει υψηλή και οι ευκαιρίες συνεργασίας μεταξύ γερμανικών και κινεζικών κατασκευαστών υποσχόμενες. Μια εγγραφή του webcast είναι διαθέσιμη στον ιστότοπο PWC.

Για το Zyciora, η νέα δουλειά στο Changan είναι ο τέλειος "ανεφοδιασμός πίεσης" για να ζήσει τη δημιουργικότητά του, ενώ παράλληλα προωθεί την πολιτιστική ανταλλαγή μεταξύ Γερμανίας και Κίνας. Παραμένει συναρπαστικό πώς η δουλειά του θα επηρεάσει τα παγκόσμια σχέδια της αυτοκινητοβιομηχανίας.

news38.de href = "https://autonews.gasgoo.com/china_news/70028661.html"> autonews.gasgoo.com Καταγράφει τη δέσμευσή του στον Changan. Τέλος, εξήγησε pwc.de Οι προκλήσεις της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στον παγκόσμιο ανταγωνισμό.