¡El ex diseñador de VW, Klaus Zyciora, conquista el mercado chino!
Klaus Zyciora, ex jefe de diseño de VW, ahora dirige el diseño en Changan en China y critica la industria automovilística alemana.

¡El ex diseñador de VW, Klaus Zyciora, conquista el mercado chino!
Klaus Zyciora, el ex jefe de diseño de Volkswagen, se ha movido en áreas completamente diferentes durante el último año y medio. El alemán trabaja ahora como vicepresidente de diseño global en la marca de automóviles china Changan, con sede en Chongqing. Con 32 millones de habitantes, Chongqing es una metrópoli mucho más grande que Wolfsburgo, la sede de VW. “Es importante adaptarse a la cultura y a la forma de trabajar aquí”, subraya Zyciora en una entrevista. Esto no sólo debería promover la cooperación profesional, sino también ampliar su propia comprensión de los procesos de trabajo.
En su nuevo puesto, Zyciora suele trabajar 70 horas a la semana, lo que no es inusual en China. Quedó impresionado por la disciplina necesaria, el trabajo duro y la eficiencia de sus colegas chinos. También consideró nueva y muy productiva la estructuración de las reuniones de la junta directiva, que se basan en gran medida en datos. En comparación, dice Zyciora, la toma de decisiones en Alemania se parece más a un entorno corporativo tradicional.
Una victoria para Changan
La dirección de Changan confía en que Zyciora, con su impresionante experiencia (más de 30 años en diseño y gestión de automóviles, incluido el diseño líder para doce marcas en Volkswagen) será un activo valioso para la empresa. Fue designado oficialmente para su puesto en diseño global el 7 de octubre de 2023. En este puesto, desempeña un papel clave en el desarrollo de la marca y enfatiza el diseño como un factor clave en el éxito de Changan. La empresa tiene grandes ambiciones y no en vano más de 17.000 ingenieros de más de 30 países trabajan para Changan.
Una mirada al mercado automotriz global muestra que Changan ha tenido varias ubicaciones internacionales de investigación y desarrollo durante años, incluidas instalaciones en Italia, Japón, Gran Bretaña, Estados Unidos y Alemania. Zyciora ve la oportunidad de implementar sus ideas en un entorno tan dinámico y hacer una contribución que vaya más allá de las fronteras de China.
Un llamamiento a la industria alemana
Sin embargo, Zyciora también deja claro que tiene una visión crítica de la industria automovilística alemana. "Las estructuras lentas y burocráticas de Alemania podrían causarnos dificultades en la competencia global", advierte. Exige que la industria necesita “simplificarse” para seguir siendo competitiva. A sus ojos, los acontecimientos actuales en Alemania parecen un “museo” en comparación con los avances digitales que dan forma a la agenda en China. Esto es especialmente cierto dada la creciente competencia de los fabricantes y proveedores de automóviles chinos que también quieren conquistar el mercado alemán.
La importancia del sector del automóvil para Alemania es indiscutible. En una conferencia web de PwC sobre la competitividad de los fabricantes alemanes en el mercado chino, los expertos discutieron las oportunidades y los riesgos que surgen de la agresiva expansión de los fabricantes chinos. La relevancia sigue siendo alta y las oportunidades de cooperación entre fabricantes alemanes y chinos siguen siendo prometedoras. Una grabación del webcast está disponible en el sitio web de PwC.
Lisa K., que informa sobre estos avances en el sector del automóvil, afirma: "La industria del automóvil es un campo en el que se cruzan los caminos de la tradición y la innovación. Klaus Zyciora muestra lo importante que es para Alemania romper con los caminos seguidos hasta ahora para seguir siendo relevante en el futuro".
Para Zyciora, el nuevo trabajo en Changan es el “tanque de presión” perfecto para expresar su creatividad y al mismo tiempo promover el intercambio cultural entre Alemania y China. Sigue siendo emocionante ver cómo su trabajo afectará los diseños automotrices globales.
En resumen, se puede decir que pensar fuera de lo común es esencial para la industria automotriz en la era de la digitalización. Y quién sabe, quizá pronto estemos ante un nuevo diseño de Changan que revolucione las tendencias actuales en el mundo del automóvil.
noticias38.de informa que Zyciora ve la necesidad de adaptarse a las nuevas circunstancias mientras autonews.gasgoo.com documenta su compromiso con Changan. Finalmente explicado pwc.de Los retos de la industria automovilística alemana frente a la competencia global.