Fostul designer VW Klaus Zyciora cucerește piața chineză!

Fostul designer VW Klaus Zyciora cucerește piața chineză!

Wolfsburg, Deutschland - Klaus Zyciora, fostul designer șef al Volkswagen, s -a mutat pe tărâmuri complet diferite în ultimii ani și jumătate. Născut în germană, vicepreședintele pentru proiectarea globală este acum activ la brandul chinez de mașini Changan, care are sediul în Chongqing. Cu 32 de milioane de locuitori, Chongqing este o metropolă care este mult mai mare decât Wolfsburg, casa VW. „Este important să vă adaptați la cultură și metode de lucru aici”, subliniază Zyciora într -un interviu. Acest lucru nu ar trebui să promoveze doar coexistența profesională, ci și să -ți extindă propria înțelegere a proceselor de lucru.

Zyciora funcționează de obicei 70 de ore pe săptămână în noul său rol - acest lucru nu este neobișnuit în China. Disciplina necesară, diligența și eficiența colegilor chinezi l -au impresionat. El a perceput, de asemenea, structurarea ședințelor consiliului de administrație, care se bazează pe date. În comparație, luarea deciziilor în Germania se simte mai mult ca într -un mediu corporativ tradițional.

pentru Changan un câștig

Managementul Changan este sigur că Zyciora cu orizontul său impresionant de experiență -este o îmbogățire valoroasă pentru companie de peste 30 de ani în proiectarea și gestionarea automobilelor, inclusiv gestionarea proiectării pentru doisprezece mărci de la Volkswagen. La 7 octombrie 2023, el a fost numit oficial în rolul său în proiectarea globală. În această funcție, el ia o poziție cheie pentru a dezvolta în continuare brandul și pentru a sublinia designul ca factor decisiv pentru succesul Changan. Compania are ambiții masive și nu este degeaba că peste 17.000 de ingineri din peste 30 de țări lucrează pentru Changan.

O privire asupra pieței auto mondiale arată că Changan menține diverse locații internaționale de cercetare și dezvoltare de ani buni, inclusiv instituții din Italia, Japonia, Marea Britanie, SUA și Germania. Zyciora vede oportunitatea de a -și implementa ideile într -un astfel de mediu dinamic și de a aduce o contribuție care depășește granițele Chinei.

un apel la industria germană

Zyciora arată clar că este critic pentru industria auto germană. „Structurile lente și birocratice din Germania ne -ar putea aduce probleme în competiția globală”, avertizează el. El cere ca industria să fie „redusă” pentru a rămâne competitivă. În ochii lui, evoluțiile actuale din Germania sunt ca un „muzeu” în comparație cu progresele digitale care modelează agenda din China. Acest lucru se aplică în special pe fondul concurenței crescânde de către producătorii și furnizorii chinezi de automobile care doresc să cucerească piața germană.

Importanța sectorului auto pentru Germania este incontestabilă. La un webcast PWC pe tema competitivității producătorilor germani pe piața chineză, experții au discutat despre oportunități și riscuri care apar din extinderea agresivă a producătorilor chinezi. Relevanța rămâne ridicată, iar oportunitățile de cooperare între producătorii germani și chinezi sunt promițătoare. O înregistrare a webcast -ului este disponibilă pe site -ul PWC.

Lisa K., care raportează despre aceste evoluții în sectorul auto, afirmă: "Industria auto este un domeniu în care căile de tradiție și inovație. Klaus Zyciora arată cât de important este faptul că Germania va ieși din căile stabilite anterior pentru a rămâne relevante în viitor."

Pentru Zyciora, noul loc de muncă la Changan este „alimentarea cu presiune” perfectă pentru a -și trăi creativitatea, promovând în același timp schimbul cultural între Germania și China. Rămâne interesant modul în care munca sa va afecta proiectele globale ale industriei auto.

News38.de href = "https://autonews.gasgoo.com/china_news/70028661.html"> Autonews.gasgoo.com Documentează angajamentul său față de Changan. În cele din urmă, a explicat pwc.de Provocările industriei automate din domeniul global.