Επιθετική επίθεση στον μετρονόμο: ο αγωγός τρένου έφτυσε και έσπρωξε!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ένας 68χρονος συνοδός τρένου δέχθηκε επίθεση σε τρένο Metronome στο Αμβούργο-Χάρμπουργκ στις 29 Νοεμβρίου 2025. Ο ύποπτος συνελήφθη.

Ein 68-jähriger Zugbegleiter wurde am 29.11.2025 in einem Metronom-Zug in Hamburg-Harburg angegriffen. Der Verdächtige wurde festgenommen.
Ένας 68χρονος συνοδός τρένου δέχθηκε επίθεση σε τρένο Metronome στο Αμβούργο-Χάρμπουργκ στις 29 Νοεμβρίου 2025. Ο ύποπτος συνελήφθη.

Επιθετική επίθεση στον μετρονόμο: ο αγωγός τρένου έφτυσε και έσπρωξε!

Μεγάλες συζητήσεις για την ασφάλεια των υπαλλήλων των σιδηροδρόμων προκαλεί ένα περιστατικό στο τρένο του Μετρονόμου. Σήμερα, 29 Νοεμβρίου 2025, ένας 68χρονος συνοδός τρένου δέχθηκε επίθεση από έναν 35χρονο κατά τη διάρκεια ελέγχου εισιτηρίων σε τρένο από τον κεντρικό σταθμό του Αμβούργου προς το Αμβούργο-Χάρμπουργκ. Το περιστατικό σημειώθηκε το πρωί της Παρασκευής. Σύμφωνα με το n-tv, ο συνοδός του τρένου ήθελε να ελέγξει τον επιβάτη, ο οποίος στη συνέχεια αντέδρασε επιθετικά.

Ο δράστης όχι μόνο έβρισε γυναίκα στο τρένο, αλλά έφτυσε και τον αγωγό του τρένου και τον έσπρωξε. Το χειρότερο, επιχείρησε να επιτεθεί στον υπάλληλο με γροθιές. Ευτυχώς, η ομοσπονδιακή αστυνομία κατάφερε να πιάσει τον ύποπτο στον σιδηροδρομικό σταθμό Αμβούργου-Χάρμπουργκ. Σε βάρος του βρίσκεται πλέον σε εξέλιξη ποινική δίωξη για σωματική βλάβη, εξύβριση και απόκτηση οφέλους από απάτη, όπως αναφέρει το πρακτορείο ειδήσεων dpa.

Μια ανησυχητική τάση

Αυτά τα βίαια περιστατικά δεν αποτελούν εξαίρεση. Σύμφωνα με μια ανάλυση Tagesschau, οι συνοδοί τρένων, οι καθαριστές και οι σύμβουλοι πελατών της Deutsche Bahn γίνονται επανειλημμένα στόχος επιθετικών επιθέσεων. Το 2024, καταμετρήθηκαν περίπου 3.300 σωματικές επιθέσεις σε υπαλλήλους των σιδηροδρόμων, που αντιπροσωπεύει αύξηση περίπου έξι τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Το προσωπικό των περιφερειακών μεταφορών, που ευθύνεται για περίπου τις μισές επιθέσεις, πλήττεται ιδιαίτερα σοβαρά.

Ο επικεφαλής των σιδηροδρόμων Ρίτσαρντ Λουτς έχει περιγράψει τη βία κατά των εργαζομένων ως απαράδεκτη και τη βλέπει ως αντανάκλαση των κοινωνικών εξελίξεων. Η Deutsche Bahn αντιδρά με μέτρα: οι εργαζόμενοι στις τοπικές μεταφορές λαμβάνουν σταδιακά κάμερες σώματος για να υποστηρίξουν την ασφάλειά τους - αυτό συμβαίνει σε εθελοντική βάση. Η εμπειρία δείχνει ότι οι κάμερες αμαξώματος γίνονται δεκτές από τις δυνάμεις ασφαλείας και τα πληρώματα των τρένων. Προσφέρεται επίσης εκπαίδευση αποκλιμάκωσης σε υπαλλήλους που έχουν επαφή με τον πελάτη, προκειμένου να προετοιμαστούν όσο το δυνατόν καλύτερα για τέτοιες καταστάσεις.

Σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, οι εργαζόμενοι στις τοπικές συγκοινωνίες μπορούν να ζητήσουν γρήγορα βοήθεια χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κουμπί έκτακτης ανάγκης, την «κλήση Prio». Ωστόσο, ο μεγάλος αριθμός επιθέσεων σε σιδηροδρομικούς υπαλλήλους παραμένει ένα ανησυχητικό ζήτημα που υπογραμμίζει την ανάγκη για δράση στην κοινωνία.