Aggressiivinen hyökkäys metronomissa: junan konduktööri sylki ja työnnettiin!

Aggressiivinen hyökkäys metronomissa: junan konduktööri sylki ja työnnettiin!

Metronome-junassa sattunut tapaus herättää suuria keskusteluja rautatietyöntekijöiden turvallisuudesta. Tänään, 29.11.2025, 35-vuotias mies hyökkäsi 68-vuotiaan junan hoitajan kimppuun lipuntarkastuksen aikana junassa Hampurin päärautatieasemalta Hampuri-Harburgiin. Tapaus sattui perjantaiaamuna. n-tv mukaan junan hoitaja halusi tarkistaa matkustajan, joka reagoi sitten aggressiivisesti.

Tekijä ei vain loukannut junassa ollutta naista, vaan myös sylki junan konduktööriä kohti ja työnsi tätä. Mikä pahempaa, hän yritti hyökätä työntekijän kimppuun lyömällä. Onneksi liittovaltion poliisi onnistui saamaan epäillyn kiinni Hampuri-Harburgin rautatieasemalta. Uutistoimisto dpa raportoi, että häntä vastaan ​​on parhaillaan käynnissä rikosoikeudellinen menettely ruumiinvamman, loukkauksen ja hyödyn saamisesta petoksella.

Huolestuttava trendi

Nämä väkivaltaiset tapahtumat eivät ole poikkeus. Tagesschaun analyysin mukaan Deutsche Bahnin junahoitajat, siivoojat ja asiakasneuvojat ovat toistuvasti aggressiivisten hyökkäysten kohteena. Vuonna 2024 rautatietyöntekijöitä vastaan ​​laskettiin noin 3 300 fyysistä hyökkäystä, mikä on noin kuusi prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna. Alueellinen kuljetushenkilöstö, jonka osuus on noin puolet hyökkäyksistä, kärsii erityisen pahasti.

Rautatiepomo Richard Lutz on kuvaillut työntekijöihin kohdistuvaa väkivaltaa mahdottomaksi hyväksyä ja näkee sen heijastavana yhteiskunnallista kehitystä. Deutsche Bahn reagoi toimenpitein: paikallisliikenteen työntekijät saavat vähitellen vartalokameroita turvallisuuden tueksi - tämä tapahtuu vapaaehtoisesti. Kokemus osoittaa, että turvallisuusjoukot ja junahenkilöstö ottavat kehon kamerat hyvin vastaan. Deeskalaatiokoulutusta tarjotaan myös asiakassuhteessa oleville työntekijöille, jotta he valmistautuvat mahdollisimman hyvin tällaisiin tilanteisiin.

Hätätilanteissa paikallisliikenteen työntekijät voivat pyytää nopeasti apua käyttämällä erityistä hätäpainiketta, "Prio call". Rautatiealan työntekijöihin kohdistuvien hyökkäysten suuri määrä on kuitenkin edelleen hälyttävä asia, joka korostaa yhteiskunnan toiminnan tarvetta.