Suche
Mein Konto
Agresívny útok v metronóme: vlakvedúci odpľul a tlačil!
68-ročný sprievodca bol napadnutý vo vlaku Metronome v Hamburg-Harburg 29. novembra 2025. Podozrivého zatkli.
Agresívny útok v metronóme: vlakvedúci odpľul a tlačil!
Incident vo vlaku Metronome vyvoláva veľké diskusie o bezpečnosti zamestnancov železníc. Dnes, 29. novembra 2025, 68-ročného vlakového sprievodcu napadol 35-ročný muž počas kontroly cestovných lístkov vo vlaku z hlavnej stanice v Hamburgu do Hamburg-Harburg. K incidentu došlo v piatok ráno. Podľa n-tv chcel sprievodca vo vlaku skontrolovať cestujúceho, ktorý následne zareagoval agresívne.
Páchateľ nielenže urážal ženu vo vlaku, ale na vlakvedúceho aj pľul a strčil do neho. Horšie bolo, že sa snažil zamestnanca napadnúť údermi päsťou. Fortunately, the federal police were able to catch the suspect at the Hamburg-Harburg train station. Ako uvádza tlačová agentúra dpa, teraz proti nemu prebieha trestné stíhanie za ublíženie na zdraví, urážku a získanie výhod podvodom.
Znepokojujúci trend
Tieto násilné incidenty nie sú výnimkou. Podľa analýzy Tagesschau sú sprievodcovia, upratovačky a poradcovia zákazníkov v Deutsche Bahn opakovane terčom agresívnych útokov. V roku 2024 bolo napočítaných okolo 3 300 fyzických útokov na zamestnancov železníc, čo v porovnaní s predchádzajúcim rokom predstavuje nárast približne o šesť percent. Obzvlášť vážne sú postihnutí pracovníci regionálnej dopravy, ktorí tvoria približne polovicu útokov.
Šéf železníc Richard Lutz označil násilie voči zamestnancom za neprijateľné a považuje ho za odraz spoločenského vývoja. Deutsche Bahn reagujú opatreniami: zamestnanci v miestnej doprave postupne dostávajú telesné kamery na podporu ich bezpečnosti – deje sa tak na báze dobrovoľnosti. Prax ukazuje, že telesné kamery sú dobre prijímané bezpečnostnými zložkami a vlakovými čatami. Deeskalačné školenie je ponúkané aj pre zamestnancov, ktorí sú v kontakte so zákazníkmi, aby sme ich na takéto situácie čo najlepšie pripravili.
V núdzových situáciách môžu zamestnanci miestnej dopravy rýchlo požiadať o pomoc pomocou špeciálneho núdzového tlačidla „Prio call“. Napriek tomu zostáva vysoký počet útokov na zamestnancov železníc alarmujúcim problémom, ktorý podčiarkuje potrebu konať v spoločnosti.