أمل جديد لركوب الدراجات: Elmshorn و Hamburg أقرب معًا!

أمل جديد لركوب الدراجات: Elmshorn و Hamburg أقرب معًا!

Elmshorn, Deutschland - في شمال ألمانيا ، يظهر منعطف جديد في التخطيط لمسار الدورة بين Elmshorn و Hamburg. بعد أن وجدت إدارة المقاطعة في Pinneberg في مايو أنه لا يمكن تنفيذ المشروع ، قررت لجنة المرور التابعة لمجلس المقاطعة الآن أن يجب أن تدرس الإدارة مرة أخرى إمكانيات تنفيذ سرعة الدورة. هذا التقارير tagesschau .

في الأصل ، تم التخطيط لتخطيط مسار الدورة على مدار حوالي عشر سنوات ، ولكن في الآونة الأخيرة جاءت الأخبار الرصينة: تم تهديد المشروع بالفشل. تحولت عقبة حاسمة إلى القسم بين Pinneberg و Halstenbek ، حيث كان المقصود مسار المسار بجانب مسارات السكك الحديدية. ومع ذلك ، فإن السكك الحديدية تحتاج إلى مساحة أكبر للبنى التحتية لها أكثر من المفترض في البداية ، مما جعل العرض المطلوب من أربعة أمتار مستحيلًا لمسار الدورة. هذا من شأنه أن يؤدي إلى تعزيز كبير للبلاد بمبلغ 75 في المئة.

إمكانيات جديدة في العرض

بسبب التطورات الحالية ، كلفت لجنة النقل الإدارة بفحص الطرق البديلة والمناقشات مع البلديات في Pinneberg و Halstenbek التي لم تحدث بعد. الإدارة لديها الوقت حتى مارس لإيجاد طرق جديدة. بعد تحديد مسار الالتفاف ، يتم استئناف التخطيط المحدد لسرعة الدورة.

مسار ركوب الدراجات هو القيادة من Elmshorn إلى هامبورغ بالتوازي مع القطار عبر Tornesch و Pinneberg و Halstenbek. في مدينة Hanseatic ، سيتم توصيل المسار الموجود في منطقتي Altona و Eimsbüttel بطرق الدراجات الحالية 2 و 14. إن القسم بين Elmshorn و Pinneberg هو الريف ، بينما تزداد كثافة السكان بين Pinneberg و Hamburg. يمكن للمناطق التجارية في Lurup و Eidelstedt و Stellingen الاستفادة من مشروع المرور المهم هذا ، والذي ينبغي أن يجمع بشكل خاص بين المدن والبلديات الكبيرة من أجل تعزيز تعليم البندول الحالي ، مثل Metropolregion Hamburg .

التدريب على الطريق والجوانب البيئية

كان هناك معيار مهم آخر في تطوير الطريق هو التعامل الحساسة لجوانب الطبيعة وحماية المناظر الطبيعية. تم استثمار الكثير من الوقت في التواصل مع السكان ، وخاصة في المنطقة الحساسة من Moor. كما يتم النظر في فجوات مهمة في Tornesch و Prisdorf و Halstenbek لتحسين مسارات الدراجات الحالية.

سيتم بناء الطريق بأكمله على طول إجمالي يبلغ حوالي 62 كيلومترًا ، حيث يبلغ حجم الفرع الغربي حوالي 32 كيلومترًا والشرق حوالي 30 كيلومترًا. الهدف من ذلك هو بناء الطريق كطريق للدراجات والترويج لحركة النقل المكوكية عن طريق التخفيف من S-Bahn واتصالات السكك الحديدية لمسافات طويلة. لا يُنظر إلى التخطيط فقط على أنه مساهمة في تحول حركة المرور ، ولكن يجب أن يساهم أيضًا بشكل حاسم في فتح مناطق سكنية جديدة في المنطقة.

بهدف البنية التحتية على مستوى البلاد لركوب الدراجات ، مشروعنا ليس وحده. في ألمانيا ، هناك 70 كيلومترًا من مسارات الدورة قيد التشغيل بالفعل ، يتم التخطيط 114 آخر ، لذلك تقارير

Details
OrtElmshorn, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)