Cyklistická garáž za 1,5 milionu: CDU a SPD v kampani Hard Election!

Cyklistická garáž za 1,5 milionu: CDU a SPD v kampani Hard Election!

Ve volební kampani starosty na Elmshornu je kontroverzní projekt na vrcholu programu: přeměna bývalého obchodu s stavebními materiály Meyn na garáž pro kola na nádvoří nové radnice. S odhadovanými náklady na 1,5 milionu EUR by to mohla být nejdražší garáž pro kola Elmshorn. Vedoucí skupiny CDU parlamentní skupiny stiskne trubici ve volební kampani a popisuje projekt jako „luxusní přístřešky“. Především se implementace 87 plánovaných parkovacích míst kol setkala s odporem ze strany CDU, která se vehementně postaví proti projektu. Vedoucí parlamentní skupiny SPD Arne Klaus na druhé straně zůstává v klidu a odkazuje na útoky CDU o důležitosti, kterou mu chcete připsat. Podle [shz.de] (https://www.shz.de/lokales/elmshorn-barmstedt/artikel/elmshorns-steerste-stei-radgarage-hema-hema-me starosty volební kampaně-48963000) Toto je jen jedno z mnoha témat.

Ale proč nyní tato diskuse? Rostoucí tlak na místní politiku, zejména v severním Německu, ukazuje rostoucí zájem o infrastrukturu přátelštější na kole. Mnoho občanů již dlouho požaduje zlepšení cyklistických souvislostí, které by mohly nejen přilákat každodenní cyklisty, ale také cestovní ruch. Trend směrem k většímu provozu na kole nelze přehlédnout, protože studie uvádí jako součást programu financování „City and Land“. Zdůrazňuje potřebu kvalitní cyklistické infrastruktury a ukazuje, jak důležitá je bezproblémová cyklistická síť pro podporu použití. Fórum mobility zdůrazňuje, že takové projekty jsou také pozorovány jako aktivní kroky pro ochranu klimatu.

Diskuse o financování v Berlíně

berliner-kurier.de .

Celkově pohled na Berlín a Elmshorn ukazuje, že obce jsou stále více vyžadovány k vývoji inovativních řešení pro udržitelný dopravní systém. Zaměření na provoz na kole a související infrastruktura je stále více považována za nezbytnou součást rozvoje měst. Zůstává vzrušující pozorovat, jak budou mít různé pozice ve volební kampani dopad a jaká opatření mohou být skutečně provedena za účelem podpory provozu kol a kvality života občanů.