Cyklistická garáž za 1,5 milióna: CDU a SPD v tvrdej volebnej kampani!

Cyklistická garáž za 1,5 milióna: CDU a SPD v tvrdej volebnej kampani!

Elmshorn, Deutschland - Vo volebnej kampani primátora v Elmshorn je kontroverzný projekt na vrchole programu: premena bývalého obchodu s stavebnými materiálmi Meyn na garáž pre bicykle na nádvorí Novej radnice. Pri odhadovaných nákladoch 1,5 milióna EUR by to mohla byť najdrahšia garáž na kolieskach spoločnosti Elmshorn. Vedúci parlamentnej skupiny CDU stlačí trubicu vo volebnej kampani a popisuje projekt ako „luxusné prístrešky na bicykli“. Predovšetkým sa implementácia 87 plánovaných parkovacích miest kolesa stretáva s odporom zo strany CDU, ktorá sa vehementne umiestni proti projektu. Na druhej strane vodca parlamentnej skupiny SPD Arne Klaus zostáva pokojný a odkazuje na útoky na CDU dôležitosť, ktorú mu chcete pripisovať. Podľa [shz.de] (https://www.shz.de/lokales/elmshorn-barmstedt/artikel/elmshorns-teuerste-tei-tei-adgarage-hema-hema-hema-me volebná kampaň-48963000) je to iba jedna z mnohých tokov, ktoré by mohli ovplyvniť rozhodnutia o voľbách volebných rozhodnutiach.

Ale prečo teraz táto diskusia? Rastúci tlak na miestnu politiku, najmä v severnom Nemecku, ukazuje rastúci záujem o infraštruktúru najpriateľskejšiu bicykel. Mnoho občanov už dlho požaduje zlepšenie cyklistických spojení, ktoré by mohli nielen prilákať každodenných cyklistov, ale aj cestovný ruch. Trend smerom k väčšej premávke na bicykli nie je možné prehliadnuť, ako je uvedená v zozname štúdie v rámci programu financovania „mesta a pôdy“. Zdôrazňuje potrebu kvalitnej cyklistickej infraštruktúry a ilustruje, aká dôležitá je bezproblémová cyklistická sieť na podporu používania. Fórum mobility zdôrazňuje, že takéto projekty sa tiež považujú za aktívne kroky na ochranu pred klimatizáciou.

Diskusie o financovaní v Berlíne

zrejme Berliner-urier.de .

Celkovo sa pohľad na Berlín a Elmshorn ukazuje, že obce sa čoraz viac vyžadujú, aby rozvíjali inovatívne riešenia pre trvalo udržateľný dopravný systém. Zameranie na prenos bicyklov a súvisiacu infraštruktúru sa čoraz viac považuje za podstatnú súčasť rozvoja miest. Zostáva vzrušujúce pozorovať, ako budú mať rôzne pozície volebnej kampani a aké opatrenia sa môžu skutočne implementovať s cieľom podporovať bicykel a kvalitu života občanov.