A Trabi ikrek: A Flensburg testvérei élik a GDR auto szenvedélyét!
A Trabi ikrek: A Flensburg testvérei élik a GDR auto szenvedélyét!
AFlensburgban a GDR járművek iránti szeretetről szól, és senki sem testesíti meg jobban ezt a szenvedélyt, mint az ikrek Sebastian és Anselm vasárnap. A Drezdaban született két 43 éves gyermek összesen tíz járművet épített szülővárosában, beleértve figyelemre méltó modelleket, például a Trabant, a Barkas és a Volga. A ard mediaThek parkolja meg kincseiket egy téli táborban és a garázsokban, ahol rendszeresen javítják. Még akkor is, ha az "ostalgie" szó gyakran a járművekkel kapcsolatban esik, a testvérek hangsúlyozzák, hogy lelkesedésük inkább a technológia mély szeretetén és ezen autók vonzó megjelenésén alapul.
A testvérek nem csak gyűjtők; Aktívan használják járműveiket. A Dániában való utazáshoz az anyád svédországi látogatásai vagy az utcákon kívüli Pünkösd -ülések látogatásai az utcára hozzák kincseit. Ebben az évben az IFA Friends Flensburg pünkösdi találkozója, amely egy nagyon különleges esemény. A Freundeskreis 30. évfordulója alkalmából a testvéreknek 101 dolgot kell készíteniük, és saját járműveiket, például a narancssárga-vörös Barkas "Minoli" -ot és a Bordeaux-színű Wartburg "nagypapa" -ot kell hozniuk. A Wartburgnak, egyébként, a Zsid -alapú nagyapa, nagyon különleges szentimentális a testvérek számára.
A járművek mint kulturális örökség
Az IFA járművek vasárnapjai nemcsak a személyes preferenciáinak jele, hanem a korábbi GDR autóipari történetének nagyobb összefüggéseit is tükrözi. A leírtak szerint rameder.de , a járműszerkezet a GDR-ben az ipar fontos ágát készítette, amely sokféle modellt készített. Az olyan márkák, mint a Trabant és a Wartburg, nemcsak járművek voltak, hanem egy olyan korszak szimbólumai is, amelyekben a műszaki és a formatervezés fontos szerepet játszott.
Különösen a trabant, a Thuroplaszt test anyagáról ismert, és a Wartburg, amelyet a limuzin és a Cabriolet közötti különféle verziókban gyártottak, továbbra is kultusz. Ezen autók öröksége az autóipari termelés kezdetére nyúlik vissza a háború utáni időszakban, amikor az első modelleket Zwickauban gyártották. A Wartburg 311 és későbbi variánsokkal, mint például a Wartburg 353, a mérnökök nemzetközileg is megtalálták a helyüket.ikrek szorosan összekapcsolt hobbija
Sebastian és Anselm Sonntag szenvedélye nem csak egyéni hobbi, hanem a kulturális örökség része is. Ez a kapcsolat a történelemmel és a technológiával vezeti. Elhatározták, hogy megosztják lelkesedésüket másokkal, és megtapasztalják, hogy a hobbik miként szolgálnak más rajongók hídjaként. Az alábbiakra vonatkozik a két ikre: egy élet a GDR járműveik nélkül? Elképzelhetetlen!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Flensburg, Deutschland |
| Quellen | |