Ducato-sjåfør unngår fotoboksstraff: nettbrett dekker ansiktet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En Ducato-sjåfør forblir ukjent etter to fotobokser; Eksperter forklarer utfordringene med å identifisere trafikkbrudd.

Ein Ducato-Fahrer bleibt nach zwei Blitzern unbekannt; Experten erklären die Herausforderungen der Identifikation bei Verkehrsverstößen.
En Ducato-sjåfør forblir ukjent etter to fotobokser; Eksperter forklarer utfordringene med å identifisere trafikkbrudd.

Ducato-sjåfør unngår fotoboksstraff: nettbrett dekker ansiktet!

Et merkelig rykte går rundt i de vidstrakte campingplassene i Nord-Tyskland. En Ducato-sjåfør hevder at han ble blinket to ganger, men uten noen gang å ha mottatt noen post. Årsaken? Nettbrettet hans, som er veldig spesialdesignet, har ansiktet skjult bak en foldemekanisme, noe som gjør identifikasjon umulig. Dette melder moin.de.

Bøtekontoret i Schleswig-Flensburg-distriktet bekreftet at straff for trafikkforseelser krever tilstrekkelig mistanke mot en bestemt person. Hamburg Fines Office kommer til unnsetning og forklarer at hele ansiktet ikke trenger å være synlig for identifikasjon. Men med fullstendig dekning ser ting dystert ut - identifisering er da ikke mulig.

Viktigheten av fotoboksbilder

Fotoboksbilder er ikke bare et stykke papir; De dokumenterer bilskilt og identiteten til sjåfører når det begås trafikkforseelser. Men vær forsiktig, ikke alle bilder er egnet som bevis. Som advokatfirmaet Heskamp bemerker, begrenser et skjult ansikt eller en uleselig skilt verdien av bevis sterkt. Et klart bilde av bilskiltet og ansiktet er det viktigste for gyldigheten av en bot. Hvis en av funksjonene mangler, kan det hende at boten ikke kan håndheves.

Spesielt i Tyskland gjelder «føreransvar», som betyr at det ikke er eieren som holdes ansvarlig, men den faktiske føreren. Dette innebærer også at kjøretøyeieren skal navngi føreren ved oppmøte i bevegelig trafikk, med mindre dette kan være til ulempe for dem selv eller nærstående. Det vil også være mulig for eieren å bli pålagt å føre loggbok, noe som vil medføre ytterligere krav.

Beskyttelse mot bøter

En bot kan også være gyldig uten fotoboks. Sjåfører har imidlertid rett til å be om fotoboksbildet, selv om det ikke automatisk følger med varselet. Selv om det ikke er vedlagt noe bilde, forblir varselet gyldig så lenge sjåføren faktisk kjørte for fort. Dersom sjåføren ikke kan sees tydelig på fotoboksbildet – noe som kan være tilfellet ved dårlige lysforhold eller av og til gjennom moteriktige solbriller – er det lurt å anke boten. Målet her er å svare innen 14 dager etter mottak av vedtaket.

Det kan være svært nyttig for de berørte å be om tilgang til filer for muligens å finne klarere fotobokser. Dersom – som noen ganger er tilfellet i en rettssak – ikke førerens identitet kan fastslås klart, kan en dommer erklære fotoboksbildet ugyldig. Sjåføren kan til syvende og sist ha godt av en frifinnelse.

Enten du er på tur på landet eller på motorveien, fortsetter trafikken. Og skulle en fotobokshendelse noen gang oppstå igjen, kan sjåfører i den nordtyske regionen stole på det juridiske grunnlaget for å beskytte dem – forutsatt at de er godt informert. Så veitrafikk forblir et spennende tema, selv om fotoboksene noen ganger slår uventet! Ytterligere informasjon om lovbestemmelsene rundt fotoboksbilder finner du på nettsiden til Fin informasjon og Heskamp advokatfirma.