Фленсбург празнува нова алея: Имаме ли нужда от велосипедни алеи сега?

Фленсбург празнува нова алея: Имаме ли нужда от велосипедни алеи сега?

Във Фленсбург новата алея на фиорда между Нордерторкай и Galwik-Park отвори врати и осигурява много активност в пристанищните съоръжения. След фаза на планиране и строителство, продължила повече от десет години и включваща огромни разходи от над 30 милиона евро, гражданите и туристите вече могат да се насладят на около 570 метра новопроектирана крайбрежна алея. Силно NDR Проучване показва, че повечето хора във Фленсбург са изключително доволни от новия растеж в техния град.

Има обаче и някои предложения за подобрение. Въпреки че крайбрежната алея е запазена предимно за пешеходци, нейното използване от велосипедисти се обсъжда. Много колоездачи се опасяват, че маршрутът ще бъде официално затворен, което не е необичайно предвид извършените до момента ремонтни мерки. Притесненията за възможно блокиране станаха все по-шумни shz изразени и от жителите. Липсват и кофите за боклук, а първите графити малко помръкнаха блясъка на новата алея.

Дизайн и удовлетворение

Особено забележителен е шикозният дизайн на крайбрежната алея, но не е без предизвикателства. Въпреки размера си достъпът до новата алея е ограничен до двете крайни точки, тъй като отбранителните компании като Rheinmetall и FFG са в съседство. Стена предпазва бизнеса от любопитни погледи на разходки. Този факт също означава, че статуята на Кристофър, открита преди три години на западния бряг на пристанището, не получава нужното внимание. Той е изолиран и се забелязва предимно от служители на околните фирми.

Поглед към историята на строителството на крайбрежната алея показва, че нейната конструкция е била още по-трудна от неочаквано слягане през 2023 г. Поне все още работим върху решения, за да направим алеята три метра по-навътре във фиорда, ако е необходимо. Тези съображения се основават на центъра за технически операции, който благоприятства оптимизирането на достъпа.

Бъдещето на реконструкцията на пристанището

Новата алея на фиорда е съществена част от мерките за обновяване в пристанищната зона, правната рамка за която наскоро беше променена поради решението на Висшия административен съд на Шлезвиг. На 2 октомври 2024 г. той определи, че уставът, официално определящ зоната за реконструкция на Hafen-Ost, е невалиден от самото начало. Градът и агенциите за реконструкция сега проучват нови стъпки за реорганизиране на плановете в пристанищната зона, като напр. Yoursan докладвани.

While the citizens enjoy the new promenade, it remains to be seen how the situation around the East Harbor and the integration of the new structures will develop. Следващият период обещава да остане вълнуващ във Фленсбург не само по отношение на препроектирането на градското пространство, но и по отношение на срещата между гражданите на новата алея.