Flensburg juhlii uutta kävelykatua: Tarvitsemmeko pyöräteitä nyt?

Flensburg juhlii uutta kävelykatua: Tarvitsemmeko pyöräteitä nyt?

Flensburgissa Nordertorkain ja Galwik-Parkin välinen uusi vuonopromenadi on avannut ovensa ja varmistaa paljon toimintaa satamarakenteissa. Yli kymmenen vuotta kestäneen ja valtavia, yli 30 miljoonan euron kustannuksia aiheuttaneen suunnittelu- ja rakennusvaiheen jälkeen kaupunkilaiset ja matkailijat voivat nyt nauttia noin 570 metrin pituisesta uudesta rantakadusta. äänekäs NDR Tutkimus osoittaa, että useimmat flensburgilaiset ovat erittäin tyytyväisiä kaupunkinsa uuteen kasvuun.

On kuitenkin myös joitain parannusehdotuksia. Vaikka kävelykatu on ensisijaisesti varattu jalankulkijoille, sen käytöstä pyöräilijöille keskustellaan. Monet pyöräilijät pelkäävät, että reitti suljetaan virallisesti, mikä ei ole epätavallista tähän mennessä tehtyjen kunnostustoimenpiteiden valossa. Huoli mahdollisesta sulkemisesta kasvoi shz myös asukkaat ilmaisevat. Myös roska-astioista on pulaa, ja ensimmäiset graffitit ovat saaneet uuden kävelykadun loistoa hieman haalistamaan.

Suunnittelu ja tyytyväisyys

Erityisen huomionarvoista on kävelykadun tyylikäs muotoilu, mutta se ei ole vailla haasteita. Kokostaan ​​huolimatta pääsy uudelle kävelykadulle on rajoitettu kahteen päätepisteeseen, koska puolustusalan yritykset, kuten Rheinmetall ja FFG, ovat vierekkäin. Seinä suojaa yrityksiä kävelijöiden uteliailta katseilta. Tämä tarkoittaa myös sitä, että kolme vuotta sitten sataman länsirannalla paljastettu Christopher-patsas ei saa toivottua huomiota. Se on eristetty, ja sen huomaavat pääasiassa ympäröivien yritysten työntekijät.

Katsaus kävelykadun rakennushistoriaan osoittaa, että sen rakentamista vaikeutti entisestään odottamaton vajoaminen vuonna 2023. Ainakin vielä kehitetään ratkaisuja, joiden avulla rantakatu saadaan tarvittaessa kolme metriä syvemmälle vuonoon. Nämä pohdinnat perustuvat tekniseen käyttökeskukseen, joka suosii pääsyn optimointia.

Satamien kunnostamisen tulevaisuus

Uusi vuonopromenadi on olennainen osa satama-alueen kunnostustoimenpiteitä, joiden oikeudellinen kehys on hiljattain muuttunut Schleswigin korkeimman hallinto-oikeuden päätöksen johdosta. Se totesi 2.10.2024, että Hafen-Ostin kunnostusalueen muodollisesti määrittelevät säännöt olivat alusta alkaen pätemättömiä. Kaupunki ja kehitysvirastot selvittävät nyt uusia toimenpiteitä satama-alueen suunnitelmien uudelleenjärjestämiseksi, mm. Yoursan raportoitu.

Kun kansalaiset nauttivat uudesta kävelykadusta, jää nähtäväksi, miten tilanne Itäsataman ympärillä ja uusien rakenteiden integraatio kehittyy. Seuraava kausi lupaa pysyä jännittävänä Flensburgissa, ei vain kaupunkitilan uudelleensuunnittelun, vaan myös asukkaiden kohtaamisen suhteen uudella kävelykadulla.