Flensburg feirer ny promenade: Trenger vi sykkelveier nå?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Flensburg ble den nye promenaden ved havna åpnet etter mer enn ti års bygging, til tross for høye kostnader og kontroverser.

In Flensburg wurde die neue Promenade am Hafen nach über zehn Jahren Bauzeit eröffnet, trotz hoher Kosten und Kontroversen.
I Flensburg ble den nye promenaden ved havna åpnet etter mer enn ti års bygging, til tross for høye kostnader og kontroverser.

Flensburg feirer ny promenade: Trenger vi sykkelveier nå?

I Flensburg har den nye fjordpromenaden mellom Nordertorkai og Galwik-Park åpnet dørene og sørger for stor aktivitet ved havneanleggene. Etter en planleggings- og byggefase som varte i mer enn ti år og medførte enorme kostnader på over 30 millioner euro, kan innbyggere og turister nå nyte rundt 570 meter med nydesignet strandpromenade. Høyt NDR En undersøkelse viser at de fleste i Flensburg er svært fornøyde med den nye veksten i byen deres.

Det er imidlertid også noen forslag til forbedringer. Mens promenaden primært er forbeholdt fotgjengere, diskuteres bruken av syklister. Mange syklister frykter at ruten blir offisielt stengt, noe som ikke er uvanlig med tanke på oppussingstiltakene som er utført så langt. Bekymringene for en mulig lockdown ble sterkere shz også uttrykt av beboerne. Det er også mangel på søppelkasser, og den første graffitien har fått den nye promenadens glans til å falme noe.

Design og tilfredshet

Spesielt bemerkelsesverdig er den elegante utformingen av promenaden, men den er ikke uten utfordringer. Til tross for størrelsen er tilgangen til den nye promenaden begrenset til de to endepunktene, da forsvarsbedrifter som Rheinmetall og FFG ligger ved siden av. En vegg beskytter virksomhetene mot nysgjerrige øyne fra turgåere. Dette faktum gjør også at Christopher-statuen, som ble avduket for tre år siden på vestbredden av havnen, ikke får den oppmerksomheten den ønsker. Det er isolert og blir hovedsakelig lagt merke til av ansatte i de omkringliggende selskapene.

En titt på byggehistorien til promenaden viser at byggingen ble gjort enda vanskeligere av en uventet innsynkning i 2023. Vi jobber i hvert fall fortsatt med løsninger for å gjøre promenaden tre meter lenger inn i fjorden om nødvendig. Disse vurderingene er basert på det tekniske driftssenteret, som favoriserer optimalisering av tilgangen.

Fremtiden for havneombygging

Den nye fjordpromenaden er en vesentlig del av oppussingstiltakene i havneområdet, som nylig har endret juridiske rammer på grunn av dommen fra Schleswig Higher Administrative Court. Den 2. oktober 2024 fastslo den at vedtektene som formelt definerer ombyggingsområdet Hafen-Ost var ugyldige fra starten. Byen og saneringsetatene utreder nå nye grep for å omorganisere planene i havneområdet, som f.eks. Yoursan rapportert.

Mens innbyggerne nyter den nye promenaden, gjenstår det å se hvordan situasjonen rundt Østhavnen og integreringen av de nye strukturene vil utvikle seg. Den neste perioden tegner til å forbli spennende i Flensburg, ikke bare når det gjelder redesign av byrommet, men også med tanke på møtet mellom innbyggerne på den nye promenaden.