Flensburg firar ny strandpromenad: Behöver vi cykelvägar nu?

Flensburg firar ny strandpromenad: Behöver vi cykelvägar nu?

I Flensburg har den nya fjordpromenaden mellan Nordertorkai och Galwik-Park slagit upp dörrarna och säkerställer stor aktivitet vid hamnanläggningarna. Efter en planerings- och byggfas som varade i mer än tio år och innebar enorma kostnader på över 30 miljoner euro, kan medborgare och turister nu njuta av cirka 570 meter nydesignad strandpromenad. Högt NDR En undersökning visar att de flesta i Flensburg är mycket nöjda med den nya tillväxten i sin stad.

Men det finns också några förslag på förbättringar. Medan strandpromenaden i första hand är reserverad för fotgängare diskuteras dess användning av cyklister. Många cyklister befarar att sträckan kommer att stängas officiellt, vilket inte är ovanligt med tanke på de renoveringsåtgärder som hittills genomförts. Oron för en eventuell lockdown blev allt starkare shz också uttryckt av invånarna. Det saknas också soptunnor och den första graffitin har fått den nya strandpromenadens glans att blekna något.

Design och tillfredsställelse

Särskilt anmärkningsvärt är strandpromenadens chica design, men den är inte utan sina utmaningar. Trots sin storlek är tillgången till den nya strandpromenaden begränsad till de två slutpunkterna, eftersom försvarsföretag som Rheinmetall och FFG ligger intill. En vägg skyddar företagen från nyfikna ögon från vandrare. Detta faktum gör också att Christopher-statyn, som avtäcktes för tre år sedan på västra hamnstranden, inte får den uppmärksamhet den skulle önska. Det är isolerat och uppmärksammas främst av anställda i de omgivande företagen.

En titt på strandpromenadens bygghistoria visar att dess byggande försvårades ännu mer av en oväntad sättning 2023. Åtminstone arbetar vi fortfarande med lösningar för att vid behov göra strandpromenaden tre meter längre in i fjorden. Dessa överväganden baseras på den tekniska driftcentralen, som gynnar optimering av åtkomst.

Hamnsaneringens framtid

Den nya fjordpromenaden är en väsentlig del av renoveringsåtgärderna i hamnområdet, vars rättsliga ram nyligen har ändrats på grund av domen från Schleswigs högre förvaltningsdomstol. Den 2 oktober 2024 fastställde den att de stadgar som formellt definierade ombyggnadsområdet Hafen-Ost var ogiltiga från början. Staden och saneringsverken undersöker nu nya steg för att omorganisera planerna på hamnområdet, som t.ex. Dinsan rapporterad.

Medan medborgarna njuter av den nya strandpromenaden, återstår det att se hur situationen kring Östra hamnen och integrationen av de nya strukturerna kommer att utvecklas. Nästa period lovar att förbli spännande i Flensburg, inte bara vad gäller omformningen av stadsrummet, utan även med hänsyn till mötet mellan medborgare på den nya strandpromenaden.