Mobilní rychlostní radary ve Flensburgu: Pozor na Friedenshügel!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

24. srpna 2025 bude na Friedenshügelu v zóně 50 km/h ve Flensburgu k dispozici mobilní radar. Pozor na ovládání rychlosti!

Am 24.08.2025 steht in Flensburg ein mobiler Blitzer am Friedenshügel in einer 50 km/h-Zone bereit. Achten Sie auf Geschwindigkeitskontrollen!
24. srpna 2025 bude na Friedenshügelu v zóně 50 km/h ve Flensburgu k dispozici mobilní radar. Pozor na ovládání rychlosti!

Mobilní rychlostní radary ve Flensburgu: Pozor na Friedenshügel!

Ve Flensburgu jsou dnes 24. srpna 2025 řidiči pod přísnějším dohledem. Pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu byla ve Friedenshügelu (PSČ 24941 ve Friesischer Berg) zřízena mobilní radarová skříň. Toto hlásí news.de.

Monitorování probíhá v zóně 50 km/h, kde je běžná rychlost. Zpráva o radaru přišla ve 20:01, aktualizace následovala o tři minuty později. Je třeba poznamenat, že informace o umístění rychlostních radarů nejsou zaručeny, protože mobilní rychlostní radary lze používat flexibilně a lze je rychle umístit na okraj silnice.

Technologické zázemí

Moderní rychlostní kamery využívají různé technologie, jako jsou radarová nebo laserová zařízení, černé rychlostní kamery a senzory pro vyhodnocení jasu. Princip fungování je založen na Dopplerově jevu, při kterém jsou vyzařovány elektromagnetické vlny, které jsou odráženy vozidly. To umožňuje přesně vypočítat rychlost. Pokud překročíte povolenou rychlost, automaticky se pořídí fotografie a pokuta je poté zaslána dotčenému řidiči poštou bussgeldkatalog.net vysvětlil.

V Německu je instalováno přes 4 500 pevných měřicích systémů, ale počet mobilních radarů je proměnný a není přesně znám. Některá z těchto mobilních zařízení lze také namontovat do vozidel tak, aby fungovala nenápadně. Díky tomu je monitorování obzvláště efektivní, zejména na populárních černých místech nehod nebo rušných silnicích.

Námitka a chyby měření

Zůstává však nesporné, že nelze vyloučit chyby měření v technických zařízeních. Může docházet k vlivům, jako je změna jízdního pruhu během měření nebo falšování radarových vln nežádoucími objekty. Řidiči se mohou proti pokutám odvolat, zejména pokud existuje podezření na chybu měření, jako je např bussgeldinfo.org poznámky.

Toleranční hodnoty platí i při měření rychlosti: při rychlostech pod 100 km/h je srážka tolerance kolem 3 km/h. Pro vyšší rychlosti to jsou 3 % naměřené rychlosti. Řidiči by proto měli vždy hlídat rychlost, aby se vyhnuli nepříjemným překvapením.

Pohled na typy radarových zařízení ukazuje širokou škálu zařízení, která se používají. Patří mezi ně Traffipax SpeedoPhot a Multanova 6F, které všechny nabízejí různé výhody a přispívají k bezpečnosti na našich silnicích.

S tímto vědomím: Dávejte pozor na rychlostní limity a zůstaňte na silnici v bezpečí!