Oeversee: Po smrtelné nehodě – starosta požaduje omezení rychlosti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Po nehodě v Oeversee zemřel jedenáctiletý cyklista; Komunita volá po omezení rychlosti, aby se zvýšila bezpečnost silničního provozu.

Ein elfjähriger Radfahrer verstarb nach einem Unfall in Oeversee; die Gemeinde fordert ein Tempolimit zur Erhöhung der Verkehrssicherheit.
Po nehodě v Oeversee zemřel jedenáctiletý cyklista; Komunita volá po omezení rychlosti, aby se zvýšila bezpečnost silničního provozu.

Oeversee: Po smrtelné nehodě – starosta požaduje omezení rychlosti!

Minulý víkend se v obci Oeversee stala tragédie: jedenáctiletý chlapec zemřel po vážné nehodě na venkovské silnici. K události došlo 4. července 2025, kdy chtěl mladý cyklista přejet silnici na autobusové zastávce a srazil ho 43letý řidič. Přes veškerou snahu zemřel následující neděli v Kielské univerzitní nemocnici na svá život ohrožující zranění. Okolnosti nehody jsou stále nejasné a vyšetřování policejní stanice Tarp stále pokračuje. Komunita mezitím nezůstane nečinná.

Starosta Ralf Bölck již zahájil iniciativy ke zlepšení bezpečnosti provozu v místě nehody. Plánuje se zasadit o omezení rychlosti na dálnici 317, kde je v současnosti povolena rychlost 80 km/h. Kvůli nebezpečnosti této trasy zejména pro děti z Munkwolstrupu magistrát zašle dopis na státní ministerstvo dopravy s žádostí o zpřísnění rychlostního limitu a instalaci semaforů na dvou kritických místech. V rozhovoru s dotčenými rodiči vyšlo najevo, že je naléhavě nutné jednat, protože děti musí při cestě do školy přecházet tuto rušnou ulici.

Nebezpečná zóna pro školní děti

O místě nehody u Bilschau se již ví, že je nebezpečné. Při předchozí rekonstrukci ulice byl instalován dopravní ostrůvek pro zvýšení bezpečnosti chodců. Pro starostu Bölcka to ale nestačí. Je třeba řešit i přejezd na zastávce akademie, protože je také považován za rizikové místo. Omezení rychlosti by mohlo nejen snížit rychlost vozidel, ale také zvýšit povědomí mezi řidiči, kteří často jezdí příliš rychle.

Tato tragédie vrhá světlo na situaci v oblasti bezpečnosti silničního provozu. Podle německého zákonného úrazového pojištění (DGUV) se každý rok na cestě do nebo ze vzdělávacích institucí stane více než 100 000 nehod. Přibližně 50 procent těchto nehod na cestě do školy se stane na silnici, přičemž kolem 25 000 až 30 000 nehod se účastní jízdní kola. DGUV se aktivně zavazuje zvyšovat povědomí o rizicích mobility pro děti a mladé lidi. Kromě výuky pravidel silničního provozu je jejich cílem podporovat povědomí o bezpečné účasti v silničním provozu.

Společně pro větší bezpečnost

Tragické události z víkendu zvýšily povědomí o bezpečnosti silničního provozu v Oeversee. Volání po omezení rychlosti a dalších opatřeních na podporu bezpečnosti je prvním krokem správným směrem. Je životně důležité, aby se silnice staly bezpečnějšími, zejména pro nejmladší účastníky silničního provozu. Starosta Bölck a obec Oeversee jsou dobrým příkladem a ukazují, že pokud jde o bezpečnost dětí, musíte nejen mluvit, ale také jednat.

Obec Oeversee doufá v rychlou reakci státního ministerstva dopravy, aby mohla být zahájena nezbytná opatření. Protože každá nehoda, které se dá předejít, se počítá a v lepším případě by mohla pomoci zabránit tomu, aby se podobné tragédie opakovaly.

Více informací o bezpečnosti silničního provozu a prevenci nehod na cestě do školy najdete na stránkách německého zákonného úrazového pojištění: DGUV.

Další podrobnosti o tragické události si můžete přečíst ve zprávě NDR: NDR a také na stránce tiskového portálu: Tiskový portál.