OERERSEE: Végzetes baleset után - a polgármester igényelést követel meg!

Ein elfjähriger Radfahrer verstarb nach einem Unfall in Oeversee; die Gemeinde fordert ein Tempolimit zur Erhöhung der Verkehrssicherheit.
Egy tizenegy éves kerékpáros meghalt egy Oeversee -i baleset után; Az önkormányzat sebességkorlátozást igényel a közlekedési biztonság növelése érdekében. (Symbolbild/MND)

OERERSEE: Végzetes baleset után - a polgármester igényelést követel meg!

Oeversee, Deutschland - A múlt hétvégén tragédia történt Oeversee településen: Egy tizenegy éves fiú halt meg egy komoly baleset után a vidéki úton. Az incidens 2025. július 4-én történt, amikor a fiatal kerékpáros egy buszmegállóban akart átlépni az utat, és egy 43 éves sofőr elfogta. Az összes erőfeszítés ellenére vasárnap a Kiel Egyetemi Kórházban az életét fenyegető sérülések miatt halt meg. A baleset körülményei eddig nem voltak egyértelműek, és a TARP rendőrség kivizsgálása még mindig fut. Időközben a közösség nem marad tétlen.

Ralf Bölfk polgármester már kezdeményezéseket indított a közlekedés biztonságának javítása érdekében a baleset helyszínén. Azt tervezi, hogy feláll a sebességkorlátozás mellett a LandStraSse 317 -en, amelyet jelenleg 80 km/h sebességgel lehet használni. Ennek az útnak a veszélye miatt, különös tekintettel a Munkwolstrup gyermekeire, az önkormányzat levelet küld az Állami Közlekedési Minisztériumnak, hogy kérje a sebességkorlátozás és az igények két kritikus testületbe történő telepítését. Az érintett szülőkkel folytatott beszélgetés során világossá vált, hogy sürgős cselekvésre van szükség, mivel a gyerekeknek át kell lépniük ezt a forgalmas utat az iskolába vezető úton.

Veszélyes zóna iskolás gyerekek számára

A Bilschau közelében lévő baleset helyszíne már veszélyesnek nevezi. Az utca korábbi felújítása során már telepítettek egy forgalmi szigetet a gyalogosok biztonságának növelése érdekében. De ez nem elég Bölck polgármester számára. Meg kell vitatni az Akadémia megállójának kereszteződését is, mivel azt kockázati központnak is tekintik. A sebességkorlátozás nemcsak csökkentheti a járművek sebességét, hanem javíthatja a gyakran túl gyors járművezetők tudatosságát is.

Ez a tragédia rávilágít a közúti forgalom biztonsági helyzetére. A német törvényes baleseti biztosítás (DGUV) szerint évente több mint 100 000 baleset vezet az úthoz vagy az oktatási intézményeknél. Ezen iskolai balesetek kb. 50 % -át a közúti forgalomban végzik, és kerékpárral körülbelül 25 000–30 000 baleset történik. A DGUV aktívan elkötelezett a gyermekek és serdülők mobilitási kockázatainak szenzibilizálásáért. A cél az, hogy elősegítse a közúti forgalomban való biztonságos részvétel tudatosítását a forgalmi szabályok bevezetése mellett.

együtt a nagyobb biztonság érdekében

A hétvégi tragikus események felhívták a figyelmet az Oeversee -i közlekedési biztonságra. A sebességkorlátozás iránti kereslet és az egyéb biztonság -elősegítő intézkedések az első lépés a helyes irányba. A legfontosabb, hogy az utcák biztonságosabbá váljanak, különösen a legfiatalabb úthasználók számára. Bölck polgármester és Oeversee önkormányzata jó példával folytatja, és megmutatja, hogy nemcsak beszélnie kell, hanem a gyermekek biztonsága érdekében is cselekednie kell.

Oeversee önkormányzata reméli, hogy gyors reagál a Közlekedési Minisztériumtól a szükséges intézkedések megkezdése érdekében. Mivel minden, ami elkerülhető, számít, és a legjobb esetben hozzájárulhat ahhoz a tényhez, hogy az ilyen tragédiák nem ismételik meg.

További információ a forgalombiztonságról és az iskolai útvonalak balesetek megelőzéséről a német törvényben előírt balesetbiztosítás weboldalán található: dguv .

For more detailed details about the tragic incident, you can read the report from NDR: ndr Presseportal oldal: Presseportal .

Details
OrtOeversee, Deutschland
Quellen